2021款 寶馬3系?2.0T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶馬3系購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀(guān) | 2021款?寶馬3系外觀(guān)如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?寶馬3系內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?寶馬3系動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?寶馬3系配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?寶馬3系空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?寶馬3系細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?寶馬3系排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?寶馬3系配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?寶馬3系落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?寶馬3系同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?寶馬3系最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了,不過(guò)也要注意不要本末倒置,作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn),畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē),別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。今天為大家介紹的是寶馬3系(詢(xún)底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
寶馬3系車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合豪華的尾燈,整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。
寶馬3系內(nèi)飾看上去頗具穩(wěn)重的感覺(jué),整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。
寶馬3系配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。
這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說(shuō)的這些,這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少,同時(shí),寶馬3系搭載了主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、溫度分區(qū)控制、內(nèi)置行車(chē)記錄儀、11色車(chē)內(nèi)氛圍燈、防紫外線(xiàn)玻璃、自動(dòng)泊車(chē)入位等配置。寶馬3系的車(chē)頭展現(xiàn)出了大氣的視覺(jué)效果,給人一種穩(wěn)重大方的感覺(jué)。如果你也喜歡它,那就趕緊行動(dòng)吧。
2021款 寶馬3系?2.0T動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@weinuolt說(shuō)道:“前面的兩臺(tái)馬自達(dá),操控還算不錯(cuò),準(zhǔn)頭也不錯(cuò),但方向感有點(diǎn)重?!?/p>
網(wǎng)友@ronabeckdona說(shuō)道:“四缸2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),絕對(duì)足夠了,在高速上也能感受到一些推背感?!?/p>
網(wǎng)友@highboss說(shuō)道:“動(dòng)力很強(qiáng),加速也很快,踩油門(mén)的時(shí)候感覺(jué)很好,加速也很順暢,沒(méi)有那種突兀的感覺(jué)。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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