領(lǐng)克02?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎?領(lǐng)克02購(gòu)車手冊(cè)
2020款?2.0T?領(lǐng)克02自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?領(lǐng)克02外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?領(lǐng)克02內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?領(lǐng)克02動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?領(lǐng)克02配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?領(lǐng)克02空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?領(lǐng)克02細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?領(lǐng)克02排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?領(lǐng)克02配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?領(lǐng)克02落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?領(lǐng)克02同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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縱觀眼下的汽車市場(chǎng),各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你正在關(guān)注領(lǐng)克02(詢底價(jià)|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
領(lǐng)克02車頭呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。
領(lǐng)克02車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,運(yùn)動(dòng)氛圍的營(yíng)造比較到位。
領(lǐng)克02內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺,整體的造型設(shè)計(jì)十分動(dòng)感。
領(lǐng)克02配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率190馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),再看下配置,領(lǐng)克02標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、倒車影像、上坡輔助、車聯(lián)網(wǎng)、定速巡航等配置,配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。領(lǐng)克02的前臉在設(shè)計(jì)上非常運(yùn)動(dòng),整體看上去比較動(dòng)感。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
領(lǐng)克02?自動(dòng)版底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Funky音樂版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@ldjhlj說道:“我覺得動(dòng)力應(yīng)該是一百八十匹左右,一腳油門下去,動(dòng)力立刻就上來了?!?/p>
網(wǎng)友@51kzy說道:“1.5 T的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)足夠日常駕駛了,我們平時(shí)在城市里面的最高速度也不會(huì)超過60邁,所以動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心,而且1.5 T的動(dòng)力本身就很充足?!?/p>
網(wǎng)友@guminhao說道:“1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)在很多人看來只能勉強(qiáng)夠用,但領(lǐng)克02的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)卻不是綽綽有余,而是給人一種很享受的感覺,最大馬力可以達(dá)到180匹,超車變道一氣呵成?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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