【太平洋汽車網】電池使用年限太久的，一般沒辦法修復只能更換電池，因為充放電次數(shù)已經到了極限，再修也是這樣，性能下降是修不好的，即使電量充滿也可能大部分是虛電。

　　電動車電池常見六大故障及修復方法電動車電池在使用過程中，難免會遇到一些故障，那么遇到這些故障該如何解決呢？今天，就和大家來分享一下電動車電池常見六大故障及修復方法。

　　一、電池失水故障其主要表現(xiàn)電池容量下降，進而導致熱失控及正極板變形，電池外形膨脹。

　　修復方法：撬開電動車電池上面的蓋板；打開橡膠帽，露出排氣孔；通過排氣孔觀察電動車電池是否有干涸的現(xiàn)象，如有進行補水。另外，建議使用醫(yī)用一次性注射器和二次蒸餾水，加水需要謹慎操作，不夠再加。

　　二、電池不平衡故障其主要表現(xiàn)為電池組中出現(xiàn)一塊或多塊已經有問題的小電池，而導致其他好的電池也無法正常使用。

　　修復方法： 對于電池不平衡故障，用戶可找出容量、電壓、自放電、電池內阻等一致的電池一起用。

　　三、電池硫酸鹽化故障其主要表現(xiàn)為在極板上生成白色堅硬的硫酸鉛結晶，充電時又非常難于轉化為活性物質的硫酸鉛。

　　修復方法：可使用修復儀進行修復，通過測定電池狀態(tài)，在充、放電的過程中不斷發(fā)出正負變頻微粒波，通過大約15個小時，就可以去除電池里結晶后變堅硬的硫酸鉛。不過需要注意的是，這一般只適用于輕微的硫酸鹽化。而如果硫酸鹽化較嚴重，就需要更換新電池。

　　四、電池極板軟化故障其主要表現(xiàn)為正極板的表面由開始時的堅實逐漸變的松軟直到變成糊狀，這時由于表面積下降，將會導致電池容量的下降。

　　修復方法： 將電池放電止10.5V后，用燈泡深放電1到5小時。然后用活化儀，活化修復。這樣的話，有一定的幾率可以修復，但是情況較重，就只能換新。

　　五、電池短路故障其主要表現(xiàn)為短路處的細小鉛塊碰觸正負極性時所引起自身放電，嚴重影響電池使用壽命。

　　修復方法：將短路處的鉛渣鉛塊去除，從新裝隔板紙可恢復修復。

　　六、電池開路故障其主要表現(xiàn)為電路中某一處因斷開而使電阻過大，電流無法正常通過。

　　修復方法：使用萬用表檢查電池內部各個連接處，找到斷接處，然后重新焊接好就行。

　　其實，在日常生活中，也要加大對電池的保養(yǎng)，這樣就能最大程度延長電池使用壽命。另外，如果自己遇到這六大電池故障無法解決，建議盡快去維修點進行維修，以免引起新的問題。

　　電動車電池保養(yǎng)方法

　　一、正確使用充電器確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

　　確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

　　先插充電器與電池盒相連的插頭，后插交流電源插頭。

　　充電器用于室內，應注意防潮，防震動。充電時嚴禁覆蓋，應放在通風散熱的地方。

　　二、電瓶不能隨時都充

　　1.鉛酸電池不是鋰電池，不可以隨時后充電，鉛酸電池的壽命按沖放電次數(shù)計算的，電瓶最怕虧電，經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）