價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位級別產(chǎn)品的車主應該也不會缺司機。而有的車型則是在操控性上把技術(shù)拉滿，給愛車的車主帶來頂級的用車體驗。作為一款跑車，歐陸（詢底價|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　歐陸前臉呈現(xiàn)出凌厲的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　歐陸車尾呈現(xiàn)出戰(zhàn)斗的設計風格，加上激進的尾燈，較為個性的設計在路上不免讓人多看兩眼。

　　歐陸配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率528馬力，峰值扭矩680?！っ祝ば挪烤C合油耗11.1L/100km。

　　該車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前雙橫臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，歐陸的車側(cè)看起來十分修長，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。再看下配置，歐陸配備了牽引力控制、前排頭部氣囊、自適應巡航、胎壓報警、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、電動后備廂、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2017款 4.0T GT V8 S 敞篷版?歐陸底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 4.0T GT V8 S 敞篷版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xuhanglu7說道：“動力包你滿 意的，隨叫隨到的那種?！?/p>

網(wǎng)友@q6809186說道：“動力更是沒話說了，我選著歐陸很大就是因為它強勁的動力，在提車回家的高速上試了下，很輕松的就到了240，而且一點也不會飄，加油隨叫隨到”

網(wǎng)友@sklbjs說道：“好歹也是一輛跑車，改裝一下應該能開到300吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）