隨著技術(shù)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，原本沉悶的汽車行業(yè)也是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但市場(chǎng)上并非沒(méi)有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。作為一款中大型車，寶馬5系（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬5系內(nèi)飾給人一種非常精巧的感覺(jué)，傾斜式中控臺(tái)細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　寶馬5系方向盤采用三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)采用了真皮材質(zhì)，給人一種想要駕馭的沖動(dòng)。另外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、方向盤記憶。

　　中控屏尺寸是12.3英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強(qiáng)烈。另外，寶馬5系還標(biāo)配了道路救援呼叫、CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)等七項(xiàng)配置。

　　這款車標(biāo)配了電動(dòng)后備廂、自動(dòng)駐車、前排頭部氣囊等多項(xiàng)配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。

　　寶馬5系配備雙天窗，能很好地照顧到后排乘客，視覺(jué)效果和采光率都還不錯(cuò)。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，寶馬5系的車尾給人一種十分豪華的感覺(jué)，看起來(lái)很上檔次，令人感嘆不已。后排座椅方面，寶馬5系后排空間十分充裕，是這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

寶馬5系?2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝有什么配置，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jxcyj說(shuō)道：“從外觀、內(nèi)飾、配置上看，性價(jià)比還是不錯(cuò)的?！?/p>

網(wǎng)友@ryubin說(shuō)道：“舒適性不是很好，座椅的材質(zhì)比較硬，隔音效果也不是很好，車速太快的話，輪胎的噪音會(huì)比較大，經(jīng)常會(huì)覺(jué)得耳朵有點(diǎn)吵。”

網(wǎng)友@Fitextra說(shuō)道：“以前開著寶馬開著奔馳開著我哥開著S450L很舒服開著感覺(jué)就像是司機(jī)開著一輛寶馬一樣舒服，噪音也好，底盤也好，舒適度也罷，當(dāng)然，論坐姿肯定比不上S450L，畢竟他那輛車差不多能買我三輛車了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）