在眼下的汽車(chē)市場(chǎng)中，十幾二十萬(wàn)左右是大部分車(chē)型的定價(jià)區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。今天我們要說(shuō)的是北京現(xiàn)代ix35（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　北京現(xiàn)代ix35車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

　　北京現(xiàn)代ix35車(chē)尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上青春的尾燈，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。

　　北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　北京現(xiàn)代ix35配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩199牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　該車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，北京現(xiàn)代ix35的車(chē)側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺(jué)效果，線條柔順舒展，看起來(lái)比較協(xié)調(diào)。此外，北京現(xiàn)代ix35搭載了陡坡緩降、定速巡航、上坡輔助等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

北京現(xiàn)代ix35?2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國(guó)IV底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 2.0L GLS 兩驅(qū) 自動(dòng)智能型 國(guó)IV針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@keketony說(shuō)道：“動(dòng)力雖然不是很強(qiáng)，但是家用和高速都綽綽有余了。隨便踩一踩，都能找到?！?/p>

網(wǎng)友@84846858說(shuō)道：“方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，定速巡航也很好用，在高速行駛的時(shí)候，遇到斜坡的時(shí)候會(huì)突然向前一跳，這可能是油門(mén)自動(dòng)調(diào)節(jié)的原因吧，過(guò)彎的時(shí)候要降速，過(guò)彎不減速，側(cè)傾比較嚴(yán)重，剎車(chē)性能比較好。”

網(wǎng)友@404481454說(shuō)道：“這輛車(chē)不像其他車(chē)那樣使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而是采用了2.0 L發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較成熟，性能爆棚，馬力也很足，這樣的數(shù)據(jù)，完全沒(méi)問(wèn)題，城市里的經(jīng)濟(jì)模式完全沒(méi)問(wèn)題，如果遇到復(fù)雜的路況，或者是運(yùn)動(dòng)模式，都能在高速上跑，體驗(yàn)一下這款車(chē)的激情，而且超車(chē)也是輕而易舉的事情。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）