自動(dòng)版?柯迪亞克底盤高嗎?柯迪亞克購車手冊
2019款?2.0T?柯迪亞克自動(dòng)版購車手冊 | |||
外觀 | 2019款?柯迪亞克外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?柯迪亞克內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?柯迪亞克動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?柯迪亞克配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?柯迪亞克空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?柯迪亞克細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?柯迪亞克排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?柯迪亞克配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?柯迪亞克落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2019款?柯迪亞克同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2019款?柯迪亞克最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀眼下的汽車市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。今天就帶大家來看看這款柯迪亞克(詢底價(jià)|查參配)。
柯迪亞克前臉呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。
柯迪亞克車尾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配年輕的尾燈,整體動(dòng)感的風(fēng)格十分吸引人。
柯迪亞克內(nèi)飾看起來頗具青春的感覺,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。
柯迪亞克配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.9L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,柯迪亞克的車側(cè)彰顯了運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流??碌蟻喛说膬?nèi)飾給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,很符合該車氣質(zhì)。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。
自動(dòng)版?柯迪亞克底盤高嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 TSI330 7座兩驅(qū)豪華優(yōu)享版 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@mb47395331說道:“1.8T基本夠用,”
網(wǎng)友@王園園CCC說道:“低速時(shí),轉(zhuǎn)向輕盈,高速時(shí),轉(zhuǎn)向變沉比較好控制方向。高速巡航時(shí)底盤還是比較穩(wěn)的,不發(fā)飄,”
網(wǎng)友@王園園CCC說道:“關(guān)于動(dòng)力由于提車時(shí)間不長讓我開慣了黃金動(dòng)力1.6L的車,開這款1.8T自然感覺足夠用,平時(shí)都是標(biāo)準(zhǔn)模式下駕駛開始的時(shí)候油耗有點(diǎn)嚇人,后來隨著磨合期的進(jìn)行慢慢的降下來了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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