【太平洋汽車網(wǎng) 榕城區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】卡羅拉（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)榕城區(qū)豐田經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，卡羅拉目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元。

?揭陽合勝一汽豐田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 - 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 - 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 - 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版 10.98萬 ↓1.00萬 9.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版 11.98萬 ↓1.00萬 10.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版 12.28萬 ↓0.80萬 11.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版 12.78萬 ↓1.00萬 11.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 精英版 12.78萬 ↓0.80萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版 12.88萬 ↓0.80萬 12.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版 13.28萬 ↓1.00萬 12.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 豪華版 13.58萬 ↓0.80萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版 14.58萬 ↓0.80萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 先鋒版 11.98萬 ↓0.80萬 11.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 精英版 12.78萬 ↓0.80萬 11.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 豪華版 13.58萬 ↓0.80萬 12.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版 13.68萬 ↓0.80萬 12.88萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 精英版 14.38萬 ↓1.00萬 13.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 1.2T CVT 旗艦版 14.58萬 ↓0.80萬 13.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版 15.98萬 ↓1.00萬 14.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　卡羅拉前臉給人一種非常銳利的感覺，格柵采用大嘴式的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。

　　該車長寬高4635/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出冷峻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出運(yùn)動(dòng)化的車身姿態(tài)。

　　卡羅拉內(nèi)飾顯得頗具青春的感覺，并輔以銀色飾條，另外對稱式中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　卡羅拉搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.8L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，峰值扭矩142?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率72馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩163?！っ?，工信部綜合油耗4.1L/100km。

卡羅拉在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“全新一款卡羅拉。本來想購買TNGA 1.5自然吸氣的版本，但這個(gè)是傳說中很抖的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。所以選擇了1.2T小渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，起碼是四缸的。穩(wěn)穩(wěn)的。”

網(wǎng)友@jbvhyjr說道：“前排空間還算不錯(cuò)，前排空間還算寬敞，但后排空間有點(diǎn)小，體型大的人坐在后排會(huì)覺得擁擠?！?/p>

網(wǎng)友@leexman說道：“性價(jià)比還是可以的，從這一方面來考慮的話，他做的確實(shí)還算是比較讓人接受的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）