一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但還有一點不得不提，那就是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，否則就本末倒置了。今天我們要說的是攬勝極光（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　攬勝極光前臉給人一種非常豪華的感覺，搭配倒梯形格柵，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　攬勝極光車尾給人一種十分大方的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　攬勝極光內飾呈現(xiàn)出高貴的設計風格，采用了銀色飾條修飾，整體的高級氛圍營造得很到位。

　　攬勝極光配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率240馬力，峰值扭矩340牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，再看下配置，攬勝極光配備了上坡輔助、定速巡航、倒車影像、并線輔助等配置，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。攬勝極光的車頭風格非常精致，沿用了家族式的設計。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

攬勝極光?自動版動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.0T HSE DYNAMIC 致動版針對動力底盤的看法吧：網友@diorrrr說道：“我發(fā)現(xiàn)極光的溫柔駕駛和激烈駕駛完全是兩回事，在時速40左右緩慢行駛的時候減震會比較軟，通過減速帶和工業(yè)區(qū)的一些爛路減震非常柔軟，非常舒適。高速進彎， S型走位，再加上避震支撐，在城市里開起來，簡直就是得心應手。”

網友@太平洋網友說道：“極光 L的操控真的很給力，簡單快捷，操作簡單，提速也很給力?！?/p>

網友@uhfsdolhp說道：“方向盤是真皮包裹的，外面是打孔的真皮，防滑，手感很舒服，低速的時候很靈活，高速也很穩(wěn)定?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）