隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴?chē)上能見(jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款雷克薩斯GS（詢(xún)底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　雷克薩斯GS車(chē)頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　雷克薩斯GS車(chē)尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精美的尾燈，通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積，進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。

　　雷克薩斯GS內(nèi)飾看上去頗具精巧的感覺(jué)，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　雷克薩斯GS配備2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力，峰值扭矩253?！っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。

　　這款車(chē)匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)懸架采用前獨(dú)立雙叉式懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，雷克薩斯GS的車(chē)側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng)，線(xiàn)條流暢，車(chē)身比例協(xié)調(diào)，視覺(jué)效果不錯(cuò)。配置方面，雷克薩斯GS配備了上坡輔助、剎車(chē)輔助、胎壓報(bào)警等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2012款 250 領(lǐng)先版?雷克薩斯GS動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2012款 250 領(lǐng)先版針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@稱(chēng)清綺說(shuō)道：“有時(shí)候我等紅綠燈起步想飚一下，其實(shí)轉(zhuǎn)速到3000左右就飛起了，動(dòng)力真的很棒。”

網(wǎng)友@mazdayen說(shuō)道：“畢竟有電動(dòng)機(jī)加成，提速還是不錯(cuò)的”

網(wǎng)友@Rex.Zhang說(shuō)道：“方向轉(zhuǎn)向比較輕盈，日常開(kāi)比較舒服，S+模式下方向，地盤(pán)等相對(duì)會(huì)變沉，動(dòng)力來(lái)的快一些，轉(zhuǎn)速攀升比較積極?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）