液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不靈有什么現(xiàn)象?
汽車(chē)制動(dòng)時(shí),踩一次制動(dòng)踏板不能減速或停車(chē),連續(xù)踩幾次制動(dòng)踏板,效果也不好;汽車(chē)緊急制動(dòng)時(shí),制動(dòng)距離長(zhǎng)。
電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)(EHB)是在傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)器基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。操縱機(jī)構(gòu)用一個(gè)電子式制動(dòng)踏板替代了傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)踏板,取消了體積龐大的真空助力器。液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不靈的常見(jiàn)原因:1,制動(dòng)踏板自由行程太大;
2,制動(dòng)主缸儲(chǔ)液室內(nèi)存油不足或無(wú)油;
3,制動(dòng)液變質(zhì)(變稀或變稠)或管路內(nèi)壁積垢太厚;
4,制動(dòng)管路內(nèi)進(jìn)入空氣或制動(dòng)液汽化產(chǎn)生了氣阻;
5,制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、管路或管接頭漏油;
6,制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸的活塞及缸筒磨損過(guò)度;
7,制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸的皮碗老化或磨損引起密封不良;
8,制動(dòng)主缸的進(jìn)油孔、儲(chǔ)液室的通氣孔堵塞;
9,制動(dòng)主缸的出油閥、回油閥不密封;活塞復(fù)位彈簧預(yù)緊力太小;活塞前端貫通小孔堵塞;
10,制動(dòng)器的制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片間隙不當(dāng);制動(dòng)鼓與制動(dòng)蹄片接觸面積太??;制動(dòng)蹄片質(zhì)量不佳或沾有油污,制動(dòng)蹄片鉚釘松動(dòng);制動(dòng)鼓產(chǎn)生溝槽磨損或失圓,制動(dòng)時(shí)變形。
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