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?大連中升廣汽豐田機(jī)場(chǎng)店全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) - 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.0S 騎士版 20.78萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HE精英PLUS版 20.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5S 騎士版 22.18萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) - 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0S 鋒尚版 20.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5S 鋒尚版 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HGVP 領(lǐng)先版 21.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.5Q 旗艦版 23.48萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 23.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 23.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 26.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 26.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0E 精英版 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0E 精英版 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0E 領(lǐng)先版 18.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0E 領(lǐng)先版 國(guó)VI 18.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0G 豪華版 國(guó)VI 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0G 豪華版 19.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 18.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.0S 鋒尚版 國(guó)VI 20.58萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.0S 鋒尚版 20.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 19.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.5G 豪華版 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5G 豪華版 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.5S 鋒尚版 22.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5S 鋒尚版 國(guó)VI 22.28萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 21.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 雙擎 2.5HG 豪華版 23.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5HG 豪華版 國(guó)Ⅵ 23.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5HS 鋒尚型 國(guó)Ⅵ 24.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 雙擎 2.5HS 鋒尚版 24.28萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 2.5Q 旗艦版 國(guó)VI 25.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 2.5Q 旗艦版 25.98萬(wàn) ↓1.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 國(guó)Ⅵ 27.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 改款 雙擎 2.5HQ 旗艦版 27.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 27.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凱美瑞前臉風(fēng)格走了青春路線，加上單幅式中網(wǎng)，這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4885/1840/1455mm，軸距2825mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

　　凱美瑞內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　凱美瑞配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力，峰值扭矩210?！っ?，工信部綜合油耗5.7L/100km。

凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@niuhui_008說道：“內(nèi)飾和中控臺(tái)看起來很優(yōu)雅很有雷克薩斯的感覺那時(shí)候還有紅色的內(nèi)飾沒選我覺得我已經(jīng)不年輕了，買個(gè)運(yùn)動(dòng)的外觀就行了，儀表臺(tái)能摸到的地方基本都是軟的，中控屏的位置也不錯(cuò)，看起來沒有違和感，科技感十足，抬頭顯示全自動(dòng)空調(diào)多功能方向盤自適應(yīng)巡航，顛覆了豐田的低配配置?！?/p>

網(wǎng)友@andycl3說道：“因?yàn)槭怯碗娀旌蟿?dòng)力，所以這輛凱美瑞給我的感覺很好，起步先用電機(jī)，不像豐田的 CVT車那么肉。油門踩到一定程度發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)，兩套動(dòng)力系統(tǒng)同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，11肯定大于1。在高速上超車是一件很刺激的事情，超誰(shuí)都是信心十足的?！?/p>

網(wǎng)友@wodhowh說道：“方向盤很舒服，操控也很好。這輛車看起來很大，但開起來卻很靈活，并線超車的時(shí)候，干凈利落。在高速過彎的時(shí)候，他都能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐ㄟ^，不像之前的那輛車，給人一種心驚肉跳的感覺。這大概就是重心低的好處吧?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）