在競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境下，緊湊型車依舊保持著頗高的市場(chǎng)熱度，不少消費(fèi)者也對(duì)該類車型喜愛(ài)有加。一方面原因是，其價(jià)格相對(duì)更加實(shí)惠，而同時(shí)，市場(chǎng)中的大部分緊湊型車也足以滿足我們的日常家用需求。至于如何選擇，最直接的做法就是對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)。今天介紹的這款寶馬1系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為32萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬1系(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體很高級(jí)，富有層次感。

　　這款車車身尺寸4360/1748/1423mm，軸距2660mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體散發(fā)出了較為明顯的高級(jí)感，很符合其自身的定位。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為205/55 R16，采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬1系(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格走了精美路線，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　寶馬1系(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)符合其產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊。

　　寶馬1系(進(jìn)口)配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力，峰值扭矩200?！っ?，工信部綜合油耗8.5L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，此外，寶馬1系標(biāo)配了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。寶馬1系的前臉設(shè)計(jì)走了精致路線，整體略顯高級(jí)，很有層次感?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2011款 120i 雙門轎跑車?寶馬1系(進(jìn)口)馬力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 120i 雙門轎跑車針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@谷茗雪說(shuō)道：“很滿意，行車電腦顯示的和自己實(shí)際計(jì)算的基本一致，一公里5毛左右，基本不堵車”

網(wǎng)友@ximenfafa說(shuō)道：“油耗目前還是有些偏高，總體還不太穩(wěn)定，希望過(guò)了磨合期應(yīng)該能降下來(lái)一些?！?/p>

網(wǎng)友@祝凝蓮說(shuō)道：“不要在意油耗，但是誰(shuí)希望老去加油呢，總體上還是覺(jué)得不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）