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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(65條)

這兩款車型在配置上是沒(méi)有區(qū)別的，但是在外觀上是有區(qū)別的，酷跑領(lǐng)先版車型有更加運(yùn)動(dòng)的外觀套件，領(lǐng)先版是沒(méi)有的。chr是豐田旗下的一款小型suv，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4405毫米，1795毫米，1565毫米，軸距為2640毫米。

chr全系都使用了一款2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)為m20c，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126kw，最大扭矩為2036牛米，這款發(fā)動(dòng)機(jī)從4400轉(zhuǎn)開(kāi)始就能輸出最大扭矩，并且能夠持續(xù)到4800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了混合噴射技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱的換擋平順性是非常好的。

cvt變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

chr的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨(dú)立懸架。

E型多連桿獨(dú)立懸架是可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性的。

chr是基于豐田的tnga架構(gòu)打造的，基于這個(gè)架構(gòu)打造的豐田汽車都會(huì)使用E型多連桿獨(dú)立懸架。