保時(shí)捷911 參考價(jià)：129.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(124條)

保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） gt3的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。其實(shí)保時(shí)捷911系列車型使用的前懸架并不是普通的麥弗遜懸架，而是基于麥弗遜懸架改進(jìn)而來的雙球節(jié)懸架。

雙球節(jié)懸架很多汽車都在使用，寶馬，奔馳，特斯拉等都在使用這種懸架。

雙球節(jié)懸架是將麥弗遜懸架的L型控制臂變成了兩個(gè)連桿，這樣懸架與羊角就有兩個(gè)連接點(diǎn)了。

雙球節(jié)懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，并且可以提高轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是由上下兩個(gè)叉臂組成的，并且上下兩個(gè)叉臂之間還有一個(gè)連桿。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性和速度都會提高。

保時(shí)捷911系列車型使用的是水平對置發(fā)動機(jī)，這種發(fā)動機(jī)的重心是比較低的，使用這種發(fā)動機(jī)可以降低汽車的重心，這樣可以提高車子的操控性。

汽車的重心降低了還可以提高過彎速度。