奔馳C級 參考價：33.23萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價 車主點(diǎn)評(2011條)

2020款國產(chǎn)奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是有標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的，國產(chǎn)的c260有運(yùn)動版車型，運(yùn)動版車型就是標(biāo)準(zhǔn)軸距的。奔馳c是奔馳旗下的一款豪華b級轎車，這款車的對標(biāo)車型是寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），沃爾沃S60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。

奔馳c一共使用了三款發(fā)動機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

c260使用的是高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，c260的發(fā)動機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為280牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6100轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3000到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了48v輕混動系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機(jī)匹配的是9at變速箱。

奔馳c的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是一種結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜的獨(dú)立懸架，這種懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

前后都用多連桿懸架是可以提高汽車的底盤質(zhì)感的，也可以提高汽車的操控性和乘坐舒適性。

但是前后都使用多連桿懸架會增加成本。