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【太平洋汽車網(wǎng)】三代名爵6汽車?yán)滠噯优艢猱愴懙脑颍?、排氣管膠套損壞;2、節(jié)氣門、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過多。
三代名爵6 預(yù)計(jì)上市時間是2020年7月,最大變化是搭載DCT280七速濕式雙離合變速箱。名爵6和思域都屬于運(yùn)動性能型A+級轎車,這個級別主流車型通常有本田思域、馬自達(dá)3昂克賽拉、現(xiàn)代菲斯塔、大眾凌度、領(lǐng)克0
3、名爵6這幾款車型。偏家用仍建議關(guān)注思域、喜愛運(yùn)動操控性車主可以關(guān)注第三代名爵6。
1、第二代名爵6 永遠(yuǎn)的痛2009年第一代MG6上市,依靠拉風(fēng)掀背造型和英倫運(yùn)動基因迅速積累大量粉絲。2010款1.8L/1.8T+5AT動力系統(tǒng)當(dāng)時并沒有太多問題,從2014款開始搭載6速濕式雙離合由博格華納共同研發(fā)的6速濕式油冷雙離合上汽擁有自主權(quán)。
2017年第二代MG6上市,外觀、內(nèi)飾、動力全面革新,依舊保留了掀背造型,6秒破百36米剎停刷新了量產(chǎn)運(yùn)動轎車性能紀(jì)錄,秒殺神車思域,成為運(yùn)動市場領(lǐng)潮者。從2017款開始搭載1.5T+DCT250 七速干式雙離合。
2020年第三代MG6即將到來,外觀、內(nèi)飾、動力都有著不小的變化。第三代名爵6傳動方面將搭載7速濕式雙離合變速箱。
第二代名爵6搭載TST干式雙離合變速箱,TST雙離合變速箱官方名稱是Twin-clutch Sportronic Transmission,屬于DCT類型干式雙離合變速箱,上汽與通用聯(lián)合開發(fā)的這款變速箱表現(xiàn)不盡如人意,變速箱頓挫、異響、故障率高屢屢被車主所詬病,而問題不僅僅是體現(xiàn)在名爵6車型上。
2、第三代名爵6 七速濕式雙離合第三代名爵6搭載DCT280七速濕式雙離合由上海汽車變速器有限公司生產(chǎn),最大承載扭矩標(biāo)定280Nm,整體性能而言屬于自主品牌車型中不錯的產(chǎn)品。
2018年8月上汽進(jìn)行了DM21干改濕變速器總成裝配線改造,2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、預(yù)計(jì)2020年產(chǎn)能將達(dá)到24萬臺。DM21七速濕式雙離合變速箱基于干式DCT250產(chǎn)品進(jìn)行增扭矩開發(fā),具有更優(yōu)秀駕駛性能和更強(qiáng)承載能力。上汽DM21變速箱產(chǎn)品線戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)新突破,這對提升上汽乘用車產(chǎn)品市場競爭力有著重要意義。
3、十代思域CVT變速箱思域搭載LL-CVT本田自社制CVT變速箱,就產(chǎn)品成熟度來說思域CVT優(yōu)勢更大。本田很早就已經(jīng)自己制造CVT關(guān)鍵性技術(shù),在所有CVT中本田調(diào)校扭矩是最高。其油門反應(yīng)度最迅速變速響應(yīng)快調(diào)校偏向于AT變速箱。在市區(qū)時瞬間加速感,接近于雙離合變速箱擁有極高駕駛樂趣。
4、思域也有不完美的一面十代思域用銷量證明了其產(chǎn)品實(shí)力非常強(qiáng)大,思域擁有五大優(yōu)勢和十大槽點(diǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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