2017款 B 200 極地限量版?奔馳B級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎?奔馳B級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳B級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳B級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳B級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳B級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳B級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳B級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳B級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳B級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?奔馳B級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?奔馳B級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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一輛豪車應(yīng)該如何去定義?時(shí)尚的外觀?豐富的配置?豪華的內(nèi)飾?寬敞的空間?的確,上述這些方面都比較重要,但有一點(diǎn)還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格,不然就本末倒置了。今天我們要說的是奔馳B級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳B級(jí)車頭呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,給人一種穩(wěn)重大方的感覺。
奔馳B級(jí)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
奔馳B級(jí)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺,高級(jí)感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳B級(jí)配備1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.4L/100km。
該車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少,接下來看下配置,奔馳B級(jí)搭載了前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、主/副駕安全氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。后排座椅方面,奔馳B級(jí)后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平,中短途乘坐沒有太大問題,日常家用夠用了。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 B 200 極地限量版?奔馳B級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 B 200 極地限量版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jk521jk說道:“很多人對(duì)1.3 T不屑一顧,但是看看參數(shù),163馬力,4缸發(fā)動(dòng)機(jī),再看看大眾最常用的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)。如果前面和后面都坐滿了,那就不用擔(dān)心了,一點(diǎn)壓力都沒有,不會(huì)被1.3嚇到的?!?/p>
網(wǎng)友@evan1314說道:“小胖子動(dòng)力還是比較好的,1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這么重的車身不在話下,起步速度秒殺所有常見車,但是在低速的時(shí)候略顯扭矩不足。在3檔以下的時(shí)候會(huì)有換擋的感覺。”
網(wǎng)友@證券經(jīng)紀(jì)人說道:“除了鍵盤俠之外,1.33 T其實(shí)并不差!真要試一試,動(dòng)力十足!動(dòng)力型的功率也很大,很好!起碼奔馳對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教還是很用心的!”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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