縱觀眼下的汽車市場，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么優(yōu)秀的動力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款指導(dǎo)價25.68萬元的車型，奧德賽（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計風(fēng)格，加上炫酷的尾燈，營造出非常不錯的運動氛圍。

　　奧德賽內(nèi)飾設(shè)計顯得比較動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　奧德賽配備了2.4L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率181馬力，峰值扭矩218牛·米，工信部綜合油耗9L/100km。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，奧德賽的大燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈，與整個前臉搭配很協(xié)調(diào)。奧德賽的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，通過順滑的線條運用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2014款 2.4L 豪華版?奧德賽動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2014款 2.4L 豪華版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lazybird說道：“大車談操控就是耍流氓，只能說車子開著還不錯，方向盤也挺清晰的，油門和剎車還比價好控制，就是車身比較大，還是需要多熟悉一車感?！?/p>

網(wǎng)友@珠海海風(fēng)豪華說道：“一般，不會沒力，也不會太猛”

網(wǎng)友@宿州人在地球說道：“說起操控這塊的話，我是要吐槽的啦。感覺方向盤比較的重呢，不像轎車那么的靈敏，還好我是個男生，要是女生的話，就比較的吃力了。方向盤一種的話，轉(zhuǎn)向肯定會沒有那么的迅速，沒有那么的快，加之奧德賽的車身比較的長一些，所以特別是轉(zhuǎn)彎的時候還是要注意一下，以防掛在后車身。接著就是之前提到的懸掛問題，整體調(diào)校的偏硬吧，沒有那么的平順，唯一安慰的就是過彎道的時候車身側(cè)傾不算大，或許這就是相互的吧，魚與熊掌不可兼得，有了這卻丟了那，希望車企能夠?qū)@塊在請專門的專家進行詳細(xì)的考究與多次的實測才行，不然真的很難找到其中的完美融合點?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）