襄陽中優(yōu)達豐田?雷凌雙擎E+最多讓1.7萬元?現車充足
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雷凌雙擎E+車頭看起來頗具飄逸的感覺,加上多邊形格柵,提升了整車的檔次。
這款車車身長寬高4645/1775/1480mm,軸距2700mm,車側采用簡潔流暢的線條,平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。
雷凌雙擎E+內飾造型走了青春路線,整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。
雷凌雙擎E+搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機,發(fā)動機最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ?,電動機總功率72馬力,電動機總扭矩207?!っ祝ば挪烤C合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。
雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@fssu30說道:“綜合來看,物有所值。外觀不錯,動力也不錯,操控也很好,物有所值?!?/p>
網友@yesok2008說道:“這輛車采用了運動型的座椅,坐在上面的感覺非常好,座椅的承重性和腰部的承重性都很好,減震效果也很好,開起來也不會太顛簸?!?/p>
網友@ginawang說道:“在我看來,這輛車的省油性能非常的好,尤其是對于我們這種長時間開車的人來說,實在是太浪費油了,但是這輛雙擎的車卻不一樣,堵車的時候很少用油,而且這輛車的內部設計和質量都很好,坐久了也不會覺得累。雖然是油電混合車,但是動力卻絲毫不遜色于燃油車,而且起步的速度也比燃油車要快得多,這樣既省油又省油的車,還是豐田比較靠譜的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網 問答叫獸)
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