長安CS35 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(2688條)

長安35新款油耗一般為6個油左右，它的性能：

1、從外觀上來說，全新的長安CS35（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和現(xiàn)款車型區(qū)別不是很大，遵循了長安旗下概念車的設(shè)計(jì)元素，整體看上去非常的動感，給人非常強(qiáng)烈的駕駛欲望；

2、從前臉來看，新車與現(xiàn)款車型區(qū)別不大，新車前臉依然采用了單輻條中網(wǎng)格柵與前大燈組相連的設(shè)計(jì)，很大一方面的增強(qiáng)了視覺立體感，而且有著非常明顯的品牌辨識度，配合著前包圍的造型，整體看上去給人一種非常大氣的視覺體驗(yàn)。進(jìn)氣格柵和包圍以及下方護(hù)板都采用了相同的顏色，在不失大氣的同時，也非常具有層次感；

3、新車側(cè)面造型與現(xiàn)款車型不變，整體線條十分平直且流暢，與車頭所表達(dá)的設(shè)計(jì)理念一樣，顯得穩(wěn)重而大氣，粗壯的腰線設(shè)計(jì)顯得整車力量感十足，方形的粗大的輪轂造型也給讓整車多出了一絲野性。除此之外，全新長安CS 35還采用了時下非常流行的懸浮式車頂以及大尺寸的五幅式輪轂，給整車的運(yùn)動感帶來不小的提升；

4、從尾部來看，平直的線條設(shè)計(jì)使得車尾部非常具有層次感，與兩條尾燈相連的是一根鍍鉻裝飾，隱隱的透出了一絲貫穿式尾燈的味道，雙邊單出的排氣設(shè)計(jì)十分具有運(yùn)動美感。值得一提的是，與車燈相連的鍍鉻裝飾和下方護(hù)板的設(shè)計(jì)，與車身前臉呈現(xiàn)出一種前后呼應(yīng)的感覺，給人一種非常精致的設(shè)計(jì)理念；

5、對于內(nèi)飾來講，新車改動并不大，依然采用了家族式的設(shè)計(jì)，整體看上去非常的緊湊，給人一種精致的美感。值得一提的就是這款10.25寸的中控大屏，對于一款車機(jī)來講，操作的流暢性非常值得關(guān)注，這款車機(jī)的操作流暢性就算是智能手機(jī)相比可是說是有過之而無，使用體驗(yàn)非常好，而是實(shí)用性也非常高，搭載了長安與騰訊合作的in Call智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，功能非常豐富。前面提到了，新車的外觀內(nèi)飾并不是關(guān)注的重點(diǎn)，這款車較之前車型來說，最大的改動就是換裝了藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）首款1.4T發(fā)動機(jī)，與之匹配的是7速雙離合變速箱。藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)以勁、凈、靜的設(shè)計(jì)理念，一經(jīng)推出就受到整個汽車圈的關(guān)注。勁指的是強(qiáng)勁的動力，作為一款1.4T的發(fā)動機(jī)，它的最大馬力達(dá)到了158匹馬力，最大扭矩為260N·m，在同級別可以說是難逢敵手。凈指的是它達(dá)到了達(dá)到40%的熱效率，環(huán)保和省油也是一個關(guān)鍵因素，與此同時，它還達(dá)到了國六B的排放標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)力非常雄厚。靜指的是安靜，作為一臺發(fā)動機(jī)來說，它的聲音越小，車內(nèi)的噪音也就越小，駕駛起來也就更加舒心。