隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，消費(fèi)者在消費(fèi)觀念上也變得理性了不少，畢竟現(xiàn)在有不少貨比三家的信息渠道，罕有以往“只認(rèn)牌子不認(rèn)車”的狀況出現(xiàn)。因此要想把車賣好，各個(gè)方面都要多花工夫，特別是配置表現(xiàn)上，這是最直接的可以展示車型實(shí)力的方面，必須要有令人滿意的表現(xiàn)才能在市場(chǎng)中占有一席之地。今天我們要說(shuō)的是歌詩(shī)圖（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　歌詩(shī)圖內(nèi)飾看上去非常精美，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　歌詩(shī)圖四輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)還算不錯(cuò)。

　　歌詩(shī)圖中控屏使用嵌入式的設(shè)計(jì)，布局很常見(jiàn)，但實(shí)用性還是很強(qiáng)的。另外，這款車還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、倒車影像等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　歌詩(shī)圖配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客感覺(jué)更加舒適。

　　該車采用了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，配置方面，歌詩(shī)圖配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警。來(lái)看一下后排，歌詩(shī)圖后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2011款 3.5L 旗艦版?歌詩(shī)圖內(nèi)部配置好不好，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2011款 3.5L 旗艦版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@fit007說(shuō)道：“座椅在包裹方面的做工還是非常不錯(cuò)的，跑長(zhǎng)途是一種享受而不是一種疲憊，很喜歡帶著歌詩(shī)圖到處去旅游。懸掛偏軟，好處就是舒適性好，座椅包裹性強(qiáng)，前后排加熱系統(tǒng)，主動(dòng)安全頭枕，主副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛的腰靠功能很實(shí)用?！?/p>

網(wǎng)友@sdxwf說(shuō)道：“舒適性那是沒(méi)有什么可以挑剔的了，可能比轎車雅閣3.0要稍差些，主要是減震方面和轎車比起來(lái)稍硬，基本上在可以接受的范圍內(nèi)，誰(shuí)讓咱買的是SUV高底盤的車呢?！?/p>

網(wǎng)友@longqi_77說(shuō)道：“這個(gè)價(jià)位跨界車的不二之選沒(méi)錯(cuò)吧？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）