隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，造車工藝也得到了大幅提升，我們可以從當(dāng)下的消費(fèi)市場中看到不少價格親民的汽車產(chǎn)品同樣展現(xiàn)出了強(qiáng)大的整車實力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。今天為大家介紹的是逸動DT（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　逸動DT車頭呈現(xiàn)出柔和的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　逸動DT車尾顯得頗具簡單的感覺，尾燈呈現(xiàn)出實在的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾，大氣簡潔的風(fēng)格很符合整車的定位。

　　逸動DT內(nèi)飾看上去頗具雅致的感覺，雖不華麗，但十分耐看。

　　逸動DT配備了1.6L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，逸動DT的大燈配備了LED近光燈、鹵素近光燈，造型簡潔又大方，看著沒有任何拖泥帶水的地方。逸動DT的車尾看起來十分簡約，整體布局雖說較為簡潔，但總體來看還是很耐看的。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2019款 逸動DT?手動版動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.6L 手動尊享型 國V針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@付之東流水說道：“轉(zhuǎn)向靈活，方向盤的重量適合大部分車主，底盤的穩(wěn)定性強(qiáng)。”

網(wǎng)友@KTSHAN說道：“動力足，提速挺快，就只有這個要求，發(fā)動機(jī)技術(shù)過硬的”

網(wǎng)友@wbhdaeed說道：“操控也還行吧，方向盤的手感是可以的，但是換擋會有挫頓感，懸架也沒那么穩(wěn)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）