當(dāng)我們?cè)谠u(píng)估一款車的性價(jià)比時(shí)，配置是否豐富無(wú)疑是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者而言，配置表現(xiàn)如何已經(jīng)是他們購(gòu)車時(shí)會(huì)著重考慮的點(diǎn)。今天介紹的這款寶馬X1（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為28.5萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬X1內(nèi)飾顯得非常高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　寶馬X1方向盤使用了三輻式的設(shè)計(jì)，同時(shí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感方面還算可以。

　　這款配置車型沒(méi)有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。

　　該車配備了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、剎車輔助、前排側(cè)氣囊等多項(xiàng)配置，配置表現(xiàn)還過(guò)得去，基本能令人滿意。

　　寶馬X1配備單天窗，提高了車內(nèi)的采光度，同時(shí)也更方便在好天氣給車內(nèi)通風(fēng)。

　　該車配備了織物座椅，雖然沒(méi)有皮質(zhì)座椅顯得“高級(jí)”，但冬天不冷夏天不熱也是其一大優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，另外，寶馬X1搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾。寶馬X1的前臉看起來(lái)頗具流暢的感覺(jué)，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。如果你對(duì)這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

寶馬X1?2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版功能怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2015款 sDrive18i 時(shí)尚晉級(jí)版針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@TigerTam泰說(shuō)道：“空間大，加上全景天窗，沒(méi)有壓抑感，特別后排腿部翹起二郎腿還有兩拳，頭部也是很大，后排無(wú)敵了，還可以前后調(diào)節(jié)座椅。德系車座椅比較硬，不過(guò)長(zhǎng)途很舒服，腰不酸腿不疼。特別前排運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性很好，還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅兩邊背部包裹。如果再加個(gè)腰部支撐就完美了?！?/p>

網(wǎng)友@ilymyin說(shuō)道：“這輛車的性價(jià)比，比日系差了一大截，維修保養(yǎng)和折舊率肯定比不上日系，但寶馬和寶馬呢？”

網(wǎng)友@wugenm說(shuō)道：“在我看來(lái)，這是我最喜歡的同級(jí)車，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，空間大，外觀也沒(méi)什么特別，總體來(lái)說(shuō)還算滿意?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）