價(jià)格上百萬(wàn)的車(chē)型當(dāng)中，有的車(chē)型設(shè)計(jì)是為了后排乘客能有更好的出行體驗(yàn)，畢竟買(mǎi)得起這個(gè)價(jià)位級(jí)別產(chǎn)品的車(chē)主應(yīng)該也不會(huì)缺司機(jī)。而有些車(chē)型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛(ài)車(chē)的車(chē)主提供頂級(jí)的駕駛體驗(yàn)。今天為大家介紹的是阿斯頓·馬丁DBX（詢(xún)底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　阿斯頓·馬丁DBX前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯得分外時(shí)尚。

　　阿斯頓·馬丁DBX車(chē)尾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上豪華的尾燈，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺(jué)。

　　阿斯頓·馬丁DBX內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常精美，對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　阿斯頓·馬丁DBX配備4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率551馬力，峰值扭矩700?！っ?。

　　該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車(chē)有了更深的了解，阿斯頓·馬丁DBX的前臉精致十足，看起來(lái)相當(dāng)誘人。阿斯頓·馬丁DBX的內(nèi)飾比較豪華，和該車(chē)定位相符合?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 4.0T V8 無(wú)瑕之焰?阿斯頓·馬丁DBX動(dòng)力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 4.0T V8 無(wú)瑕之焰針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@宇華達(dá)說(shuō)道：“方向盤(pán)大小剛剛好，質(zhì)感也不錯(cuò)，握在手里很細(xì)膩，容易掌握沒(méi)有虛位，指向精準(zhǔn)！剎車(chē)靈敏度高！”

網(wǎng)友@愛(ài)車(chē)如癡AA說(shuō)道：“BX采用了一款9擋手自一體變速箱，而且采用了按鍵換擋的方式，看起來(lái)十分優(yōu)雅，操控的平順性能極佳。多功能方向盤(pán)的手感很棒，換擋撥片比較大，用起來(lái)十分方便。功能和剎車(chē)的響應(yīng)非常靈敏，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。底盤(pán)懸掛前雙叉臂式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，對(duì)車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)性和熟悉舒適性都能有很好的照顧。”

網(wǎng)友@愛(ài)車(chē)如癡AA說(shuō)道：“DBX搭載 4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為405kW（551Ps）/6500rpm，最大扭矩為700Nm/2200-5000rpm，在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下，其0-100km/h加速時(shí)間為4.5s。這么強(qiáng)悍的動(dòng)力實(shí)屬罕見(jiàn)，開(kāi)去賽車(chē)上玩一玩都沒(méi)問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）