在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀設(shè)計出眾，當(dāng)然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛吉利GX7（詢底價|查參配）。

　　吉利GX7車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設(shè)計風(fēng)格，給人一種簡潔之美。

　　吉利GX7車尾看起來十分內(nèi)斂，尾燈呈現(xiàn)出大方的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　吉利GX7內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常典雅，看上去雖說十分簡單，但卻比較耐看。

　　吉利GX7配備了2.0L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率141馬力，峰值扭矩178牛·米。

　　該車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，吉利GX7的車尾采用素雅的造型設(shè)計，觀感協(xié)調(diào)，符合大多數(shù)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。功能配置方面，吉利GX7標(biāo)配了胎壓報警，眾多配置的缺席讓人感覺很不方便。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

吉利GX7?2013款 2.0L 手動 兩驅(qū)進(jìn)取型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.0L 手動 兩驅(qū)進(jìn)取型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@白軍紙漿說道：“喜歡更沉點的方向盤，GX7滿足了我的操控癖好，方向指向性很精準(zhǔn)，基本指哪兒走哪兒?！?/p>

網(wǎng)友@cks007說道：“方向還是蠻精準(zhǔn)的，路感也很好，幾乎可以感覺到車輪壓過一個細(xì)小的樹枝，過彎側(cè)傾很小，地盤偏向于歐系”

網(wǎng)友@黑色的臉說道：“實話實說，1.8的動力家庭用非常合適，但如果你總是滿載的話，動力還得2.0或2.4的。另外學(xué)會這車的正確開法才是充分發(fā)揮車子動力的最主要因素。1500-2000之間行車動力相對是最穩(wěn)定的！2000-2200以上增檔也是保持動力輸出的最好方式。老司機不是總說那句話嗎“沒有肉車，只有肉人?！敝灰闵岬貌扔?，什么車都能開出推背感來！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）