奔馳E級?2018款 E 300 運(yùn)動版內(nèi)飾好看嗎?奔馳E級購車手冊
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內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳E級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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同級對比 | 2018款?奔馳E級同級競品 | 獲取底價(jià) | |
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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的汽車市場真的是百花齊放,以往我們手握幾十萬想買車的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不一樣了,消費(fèi)者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比,就好像內(nèi)飾方面,只要多花點(diǎn)耐心,總能找到內(nèi)飾精美自己又喜歡的車型。今天為大家介紹的是奔馳E級(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的高級氛圍營造得很到位。
奔馳E級方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),給人的觀感還算不錯(cuò)。同時(shí),這款車配備了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。
奔馳E級儀表盤呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
中控屏尺寸是12.3英寸,屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,奔馳E級還配備了道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。
該車采用了仿皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質(zhì)感,打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。
奔馳E級后排空間十分充裕,是這個(gè)級別車型應(yīng)該有的表現(xiàn)。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后風(fēng)擋遮陽簾。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳E級的內(nèi)飾造型很精致,和該車定位相符合。奔馳E級的前臉給人一種很豪華的感覺,看上去十分豪華,不失檔次感。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
奔馳E級?2018款 E 300 運(yùn)動版內(nèi)飾好看嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 E 300 運(yùn)動版針對內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@谷歌說道:“內(nèi)部裝飾豪華,美觀大方。做工精細(xì)?!?/p>
網(wǎng)友@Kyrene小龍說道:“奔馳的舒適性一直沒得說,無論是全程比較顛簸的路況,還是比較平靜的馬路,駕駛的感覺一直都是很放松的,不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬,很薄,路況感覺很明顯。座椅舒適性:座椅支撐性非常舒服,拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi),彎路也不會被拉扯。”
網(wǎng)友@kitty小欣說道:“良好的懸架舒適性,良好的過濾能力,1.8噸的車重通過坑洼路面和減速帶都非常舒適,沒有明顯的顛簸。勞累了一天,一上車,就像是躺在家里的沙發(fā)上一樣,疲憊的身體瞬間變得生龍活虎起來……”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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