對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。作為一款中型SUV，途觀L新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　途觀L新能源前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　途觀L新能源車尾顯得頗具敦厚的感覺(jué)，加上精細(xì)的尾燈和隱藏式排氣管，并采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，整體造型猶如刀刻斧鑿一般，看起來(lái)非常硬朗。

　　途觀L新能源內(nèi)飾看上去頗具大方的感覺(jué)，并輔以銀色飾板，另外非對(duì)稱式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，沒(méi)有過(guò)多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　途觀L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率是116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330?！っ祝ば挪烤C合油耗1.9L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

　　該車匹配6擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，途觀L新能源空間表現(xiàn)十分不錯(cuò)，雖然地板中央存在較小的鼓包，但是滿足日常使用問(wèn)題不大。途觀L新能源的車側(cè)看起來(lái)頗具大氣的感覺(jué)，營(yíng)造的整體氛圍很是出色?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版?途觀L新能源動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@rekus說(shuō)道：“操控性能很好，方向盤很輕，手感也好，方向盤上的功能也多，聽(tīng)歌等切換很方便。”

網(wǎng)友@cd197861說(shuō)道：“雖然只有1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是還有個(gè)電機(jī)，加上有個(gè)GTE的模式，所以動(dòng)力方面完全也不用擔(dān)心?！?/p>

網(wǎng)友@mcyz說(shuō)道：“駕駛過(guò)程中車子整體都是比較穩(wěn)得，方向盤打起來(lái)也一點(diǎn)都不沉，坐在車內(nèi)的視野都是很好的，再加上這個(gè)前面的風(fēng)擋玻璃面積也大，兩邊的柱子沒(méi)有什么死角?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）