對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是驍途（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　驍途前臉呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　驍途車尾呈現(xiàn)出低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合素雅的尾燈，沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌，一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。

　　驍途內(nèi)飾看上去頗具簡(jiǎn)練的感覺，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　驍途配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗5.6L/100km。

　　這款車匹配6擋手動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，驍途的車頭彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，看起來(lái)簡(jiǎn)潔干凈。接下來(lái)看下配置，驍途標(biāo)配了牽引力控制、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、上坡輔助、剎車輔助等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

驍途?2017款 手動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 1.4T 手動(dòng)兩驅(qū)都市尊享型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@和水蓉說(shuō)道：“操控還是很滿意的，指向精準(zhǔn)，開車過程很順暢。”

網(wǎng)友@水英武說(shuō)道：“操控靈動(dòng)，轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致，剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷，路感清晰”

網(wǎng)友@yuan198說(shuō)道：“原以為對(duì)于一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)駕馭起來(lái)會(huì)很吃力，但沒想到方向盤輕松操控，而且還很準(zhǔn)，即便是超車和加速也不會(huì)覺得無(wú)法掌控。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）