當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現(xiàn)代科學技術的發(fā)展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對于如今的消費者，配置表現(xiàn)已經成為他們購車時考慮的重要因素。作為一款指導價25.98萬元的車型，自由光（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　自由光內飾風格走了高貴路線，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　自由光方向盤采用三輻式的設計，同時方向盤采用了皮質材質，沒有過多的裝飾，造型比較傳統(tǒng)。

　　自由光中控屏使用了嵌入式的設計，中控屏尺寸為8.4英寸，符合大多數(shù)消費者的審美標準。另外，該車還配備了GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、上坡輔助、發(fā)動機啟停技術等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質好些，進一步提高了車內的質感。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，自由光的大燈遠近光燈均為鹵素光源，視覺觀感上顯得個性前衛(wèi)，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。自由光的內飾在設計上非常豪華，整體造型可圈可點。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

自由光?2016款 2.4L 四驅 專業(yè)版智能包內部配置高不高，讓我們來看看廣大車主對2016款 2.4L 四驅 專業(yè)版智能包針對內部配置的看法吧：網友@tjh821說道：“自由光的座椅設計確實不錯，支撐力很強，包裹性很好，自駕游也不會累，顛簸的路面和減速帶都很不錯，基本感覺不到。”

網友@silinda說道：“這輛車開起來比較舒服，座椅填充物比較厚，乘坐起來很舒服，但音響音質一般。體驗差了點?！?/p>

網友@godson_lee說道：“座椅真舒服！雪佛蘭4S跟吉普對峙，試駕完了自由光，第一感覺就是自由光的座椅很舒服！不過，發(fā)動機的聲音還是很大的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）