【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從石家莊德聯(lián)開新奧迪了解到，奧迪A6L（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)11.77萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?石家莊德聯(lián)開新奧迪本省

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓5.04萬 36.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓5.04萬 36.94萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓4.94萬 39.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓5.33萬 39.05萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓5.63萬 41.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓5.63萬 41.25萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓6.07萬 44.51萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓6.07萬 44.51萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.70萬 ↓6.55萬 48.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.70萬 ↓6.55萬 48.15萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.60萬 ↓7.86萬 57.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.60萬 ↓7.86萬 57.74萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 41.98萬 ↓1.68萬 40.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 40 TFSI 豪華致雅型 41.98萬 ↓1.68萬 40.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 44.38萬 ↓1.78萬 42.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 臻選致雅型 44.38萬 ↓1.78萬 42.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版 44.55萬 ↓1.78萬 42.77萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.88萬 ↓1.88萬 45.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.88萬 ↓1.88萬 45.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.58萬 ↓2.02萬 48.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.58萬 ↓2.02萬 48.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓2.18萬 52.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓2.18萬 52.30萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓2.62萬 62.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓2.62萬 62.76萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓7.38萬 33.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓7.38萬 33.60萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 43.98萬 ↓7.92萬 36.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 43.98萬 ↓7.92萬 36.06萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型 46.98萬 ↓8.46萬 38.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.98萬 ↓8.46萬 38.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 ↓9.12萬 41.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓9.12萬 41.56萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 54.48萬 ↓9.81萬 44.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.48萬 ↓9.81萬 44.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.38萬 ↓11.77萬 53.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型 65.38萬 ↓11.77萬 53.61萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華動(dòng)感型 40.98萬 ↓6.55萬 34.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 40TFSI 豪華致雅型 40.98萬 ↓6.55萬 34.43萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型 43.38萬 ↓6.94萬 36.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI 臻選致雅型 43.38萬 ↓6.94萬 36.44萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型 46.38萬 ↓7.42萬 38.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型 46.38萬 ↓7.42萬 38.96萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型 50.68萬 ↓8.10萬 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 50.68萬 ↓8.10萬 42.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享致雅型 54.18萬 ↓8.66萬 45.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型 54.18萬 ↓8.66萬 45.52萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型 65.08萬 ↓10.41萬 54.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型 65.08萬 ↓10.41萬 54.67萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 TFSI 典藏版 40.28萬 - 40.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 35 TFSI 典藏版 41.78萬 - 41.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 44.50萬 - 44.50萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30 FSI 典藏版 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型 46.38萬 - 46.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 50.66萬 - 50.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 豪華型 58.66萬 - 58.66萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 30周年年型 50 TFSI quattro 尊享型 69.48萬 - 69.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧迪A6L前臉給人一種非常穩(wěn)重的感覺，配合多邊形格柵，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車車身尺寸5038/1886/1475mm，軸距3024mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。

　　奧迪A6L內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺，非對(duì)稱式中控臺(tái)沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　奧迪A6L配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，工信部綜合油耗8L/100km。

奧迪A6L在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kingmoon2說道：“☆車聯(lián)網(wǎng)：還沒開通，下個(gè)月試一試，6 G一個(gè)月的流量。”

網(wǎng)友@fdgfdgfg說道：“這個(gè)級(jí)別的空間是毋庸置疑的，180的空間，后排的空間還是很大的?！?/p>

網(wǎng)友@hnxcxjfhx說道：“我買的是2.0馬力四驅(qū)版，說實(shí)話，我覺得動(dòng)力表現(xiàn)一般，油耗不是很在意，運(yùn)動(dòng)模式的推背感還是很足的，可能這車更注重舒適性跟平穩(wěn)性吧，真要追求刺激就選轎跑了。跑高速動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，120超車動(dòng)力隨叫隨到個(gè)人比較滿意。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）