隨著科學技術的進步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款奧迪A6L（詢底價|查參配），指導價為65.38萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪A6L前臉呈現(xiàn)出端莊的設計風格，看起來較為穩(wěn)重。

　　奧迪A6L車尾看起來十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　奧迪A6L內飾看起來非常精美，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奧迪A6L配備3.0T V6發(fā)動機，發(fā)動機最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪A6L的車尾彰顯了豪華的氣質，高級感相當明顯。奧迪A6L的內飾采用了較為精致的造型設計，細節(jié)做得很到位，有助于整體質感的提升?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧迪A6L?2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 55 TFSI quattro 旗艦動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@471877058說道：“我的引擎是2.0 t。我覺得動力不算太差，因為市區(qū)里開車也不會太快，到處都是限速?！?/p>

網(wǎng)友@xuezxfzxf說道：“奧迪A6L開得越快，油門一踩到底，動力響應也是極快的。”

網(wǎng)友@benchigl說道：“開這種中型車要比小一點的車難多了，因為它需要更大的空間。不過駕駛模式也有很多種，比如運動模式。油門和剎車都比較適中，力度不大，但是剎車效果很好。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）