如果現(xiàn)在你手中有百來萬的購車預(yù)算，那么可供你選擇的車型可真不少，無論是想要豪華，還是想要舒適，或是想要運動風(fēng)格，都可以找到適合自己的車型。雖說這些車型差異頗大，但有一個方面是一樣的，那就是它們的“三大件”都比較過硬。如果你想買一輛跑車，那可以了解下今天介紹的保時捷911（詢底價|查參配）。

　　保時捷911車頭呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風(fēng)格，造型飽滿且富有張力，一眼看上去具有較強的氣勢。

　　保時捷911車尾呈現(xiàn)出孔武有力的設(shè)計風(fēng)格，配合戰(zhàn)斗的尾燈，展現(xiàn)出了十足的個性。

　　保時捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率385馬力，峰值扭矩450?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，保時捷911的車頭兇猛十足，沿用了家族式的設(shè)計。保時捷911的車側(cè)彰顯了個性的氣質(zhì)，一下子就能抓住消費者的目光。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 Carrera 4 3.0T?保時捷911底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 Carrera 4 3.0T針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@MLXPM1125說道：“他的操控非常精準(zhǔn)，基本上能打到哪里，對剎車很有信心。”

網(wǎng)友@boyusm說道：“轉(zhuǎn)向的反饋很好，剛好契合低趴的車身。就我開習(xí)慣Q5的操控來說，911的操控更加精準(zhǔn)，并且底盤反饋還是非常的硬配合更好的過彎體驗?！?/p>

網(wǎng)友@jiangjiang8719說道：“動力已經(jīng)夠用了，平常代步，旅行，動力沒什么太大要求”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）