縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。如果你想買一輛中型車，那可以了解下今天介紹的君越（詢底價(jià)|查參配）。

　　君越車頭給人一種非常青春的感覺，格柵運(yùn)用飛翼式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，給人一種年輕有活力的感覺。

　　君越車尾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，展現(xiàn)出了十足的動感氣息。同時(shí)，采用了年輕的回旋鏢式尾燈設(shè)計(jì)，視覺上顯得比較個(gè)性、新潮。

　　君越內(nèi)飾整體看起來較為炫酷，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費(fèi)者的心。

　　君越配備1.5T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率170馬力，峰值扭矩252牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，君越的車尾展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，有不錯(cuò)的視覺效果。來到后排，君越后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

君越?2017款 20T 豪華型動力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對2017款 20T 豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@mrzhaoxiansheng說道：“車開起來很穩(wěn)，方向盤也很準(zhǔn)，沒有虛位，所以從這一點(diǎn)來說，還是不錯(cuò)的，只是剎車太硬了，調(diào)教的不夠柔和，不過支撐還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@好日子說道：“操控性也很不錯(cuò)，底盤穩(wěn)定，前麥弗遜獨(dú)立懸架，后獨(dú)立懸架，在通過減速帶的時(shí)候，會有一種特別有韌性的感覺。剎車系統(tǒng)采用了通風(fēng)盤式剎車系統(tǒng)，電子剎車系統(tǒng)，剎車輔助系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等，剎車系統(tǒng)非常靈敏，在高速過彎的時(shí)候，駕駛者也不會有太大的顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@andychina2009說道：“方向盤很輕，沒有太重的感覺，但是這么大的車身，操控起來肯定沒有轎車那么靈活。尤其是我之前開的那輛四米五長的車，開到君悅的時(shí)候，明顯感覺到了一種笨重的感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）