【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)北京真浩泰上汽大眾最新報(bào)價(jià)，凌渡（詢底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?北京真浩泰上汽大眾全國(guó)

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 L 280TSI DSG熱辣版 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 L 280TSI DSG炫辣版 16.09萬(wàn) - 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 L 280TSI DSG酷辣版 17.09萬(wàn) - 17.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 L 280TSI DSG超辣旗艦版 19.09萬(wàn) - 19.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 230TSI DSG風(fēng)尚版 15.09萬(wàn) - 15.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG舒適版 17.69萬(wàn) - 17.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 280TSI DSG舒適版 17.79萬(wàn) - 17.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 280TSI DSG豪華魅影版 18.79萬(wàn) - 18.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)V 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版 國(guó)VI 14.29萬(wàn) - 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)V 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG風(fēng)尚版 國(guó)VI 15.59萬(wàn) - 15.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG視野版 國(guó)V 16.11萬(wàn) - 16.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 230TSI DSG視野版 國(guó)VI 16.11萬(wàn) - 16.11萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)VI 18.09萬(wàn) - 18.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG舒適版 國(guó)V 18.09萬(wàn) - 18.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)V 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 280TSI DSG豪華版 國(guó)VI 19.69萬(wàn) - 19.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌渡前臉給人一種非常靈巧的感覺(jué)，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車長(zhǎng)寬高4784/1831/1469mm，軸距2731mm。車側(cè)看上去頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，無(wú)論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

　　凌渡內(nèi)飾顯得頗具精簡(jiǎn)的感覺(jué)，視覺(jué)上非常干凈素雅。

　　凌渡配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

凌渡在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@macheng9310說(shuō)道：“在動(dòng)力上我是挑不出什么毛病的，爬坡和提速能力是值得肯定得，超車的時(shí)候也很流暢,動(dòng)力很平順，高速上速度上來(lái)之后開(kāi)著非常爽，行駛的時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備很充足，又不會(huì)覺(jué)得很肉，一點(diǎn)頓挫感也沒(méi)有，只要舍得給油，輸出的動(dòng)力就特別強(qiáng),這樣的動(dòng)力完全可以滿足家用了。”

網(wǎng)友@646206855說(shuō)道：“消耗很低，我開(kāi)車比較斯文了，平時(shí)車子我都是自己開(kāi)比較多了，目前還是在一自己可以接受的范圍之內(nèi)了，還是一個(gè)比較合適的了”

網(wǎng)友@jameshua23說(shuō)道：“最滿意的就是凌渡的油耗了，它的燃油經(jīng)濟(jì)性做得很不錯(cuò)，在平時(shí)用車很多的地方，最在乎的就是他的用車是否節(jié)省經(jīng)濟(jì)開(kāi)銷。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）