奔馳E級(jí)?2012款 E 300 L 優(yōu)雅型馬力如何?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2012款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2012款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2012款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
在如今的信息時(shí)代,我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購(gòu)車來(lái)說(shuō)還是很有幫助的,畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。作為一款中大型車,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為豪華。
這款車車身尺寸5012/1855/1464mm,軸距3014mm。車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長(zhǎng)的車身,看起來(lái)格外流暢。
該車前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17,采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格比較沉穩(wěn),看起來(lái)非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
奔馳E級(jí)后排空間的表現(xiàn)出色,符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。同時(shí),這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。
奔馳E級(jí)配備3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力,峰值扭矩300?!っ住?/p>
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳E級(jí)的車頭設(shè)計(jì)走了豪華路線,整體看起來(lái)檔次感十足。后排座椅方面,奔馳E級(jí)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合自身的定位。如果你正有購(gòu)車的打算,那么不妨考慮一下它。
奔馳E級(jí)?2012款 E 300 L 優(yōu)雅型馬力如何,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 E 300 L 優(yōu)雅型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@jy97831說(shuō)道:“這可不好說(shuō),一輛50多塊錢的車,性價(jià)比肯定不會(huì)太高,只要自己喜歡,就可以了,不會(huì)成為累贅。只要是真心喜歡的,都是物有所值的?!?/p>
網(wǎng)友@xiangjiao91說(shuō)道:“開了七百多公里,平均耗油8.9,動(dòng)不動(dòng)就是零油耗,真讓人感動(dòng)。”
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說(shuō)道:“時(shí)速一百一十公里還能行駛六個(gè)小時(shí),市區(qū)的油有點(diǎn)多,開過(guò)收費(fèi)站稱重畢竟是1.8噸多?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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