隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車無疑是家庭中的必備品之一。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ピS多地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。如果你正打算購買一款緊湊型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛哈弗H6（詢底價(jià)|查參配）。

　　哈弗H6前臉呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖然少了幾分個(gè)性，倒也有著內(nèi)斂之美。

　　哈弗H6車尾給人一種非常干練的感覺，尾燈呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，雖說整體結(jié)構(gòu)比較單調(diào)，但點(diǎn)亮效果還是挺不錯(cuò)的。

　　哈弗H6內(nèi)飾整體顯得較為柔和，雖不華麗，但十分耐看。

　　哈弗H6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩為285?！っ?，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，哈弗H6的車尾采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺上顯得很干凈。哈弗H6的車頭設(shè)計(jì)走了簡約路線，采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國V?哈弗H6底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 1.5GDIT 自動(dòng)超豪智聯(lián)版 國V針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@06181507說道：“H6的1.5T有兩種不同的版本，我這個(gè)雖然是低功率，最大只有150匹馬力，但是日常市區(qū)的代步通勤其實(shí)完全夠用了，只要舍得踩，動(dòng)力都能夠有一個(gè)持續(xù)的輸出，加速超車不會(huì)讓我覺得動(dòng)力不足。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)在底盤調(diào)教上很平順，以前還擔(dān)心雙離合變速箱市區(qū)走走停停會(huì)不會(huì)容易出現(xiàn)頓挫，但是現(xiàn)在早晚高峰期，我遇到過很多次的堵車，跟車行駛緩慢蠕行，整體的平順度還是值得肯定的?！?/p>

網(wǎng)友@dudu163說道：“起步加速動(dòng)力:起步動(dòng)力有點(diǎn)遲緩，但過了磨合期以后運(yùn)用換擋撥片應(yīng)該會(huì)很不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@synthia23說道：“1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)算是比較均衡的表現(xiàn)，雖然說起來市面上1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)比較多，但是我感覺哈弗H6的1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是經(jīng)過了調(diào)教的。油門的感受特別的輕快，在提速的時(shí)候你會(huì)感覺比較省力，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不算大，讓油耗又能有一定的降低，所以我感覺選擇這樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是比較合適的，動(dòng)力也挺夠用的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）