雅閣?2013款 2.0L SE底盤怎么樣?雅閣購車手冊(cè)
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外觀 | 2013款?雅閣外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?雅閣內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2013款?雅閣動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?雅閣細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?雅閣排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?雅閣配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2013款?雅閣落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2013款?雅閣同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2013款?雅閣最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌都卯足了勁,各類車型層出不窮。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍,車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì),那么優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)就自然是十分必要的。作為一款中型車,雅閣(詢底價(jià)|查參配)的關(guān)注度也不低,今天我們就來說說它。
雅閣車頭呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,展現(xiàn)出了十足的運(yùn)動(dòng)氣息。
雅閣車尾看起來十分簡潔流暢,尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感的造型很符合整體的調(diào)性,比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。
雅閣內(nèi)飾造型顯得非常炫酷,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
雅閣配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩189牛·米,工信部綜合油耗8.4L/100km。
這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架分別使用了雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,配置方面,雅閣標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航、可變轉(zhuǎn)向比等配置,配置滿足日常使用還是足夠的。雅閣的車頭展現(xiàn)出了流暢的視覺效果,給人一種協(xié)調(diào)之美。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
雅閣?2013款 2.0L SE底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2013款 2.0L SE針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@boluolili說道:“1.5 T雖然看起來很小,但本田是做發(fā)動(dòng)機(jī)起家的?,F(xiàn)在的1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī),在各種高科技的加持下,絲毫不遜色于以前的大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)能有效地保持動(dòng)力輸出,油耗比混動(dòng)版本高一點(diǎn)也無所謂,我要是在乎油耗,當(dāng)初還不如買新能源呢。無論是在市區(qū),還是在高速上,這動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余的,甚至還要更好一些?!?/p>
網(wǎng)友@wishsuccess說道:“油門的反應(yīng)很快,只要給油,它就敢開,沒有任何的遲滯。1.5 T雖然不適合玩車,但也足夠超車了?!?/p>
網(wǎng)友@xc_jetguo說道:“選擇這輛車,是因?yàn)樗牟倏匦?,它可以在城市里轉(zhuǎn)彎,也可以在停車場里使用,一輛4.9米的大車,開起來就像是一輛飛度。底盤是運(yùn)動(dòng)型的,轉(zhuǎn)向還算不錯(cuò),在山路上跑了一圈,感覺還不錯(cuò)(至少不像其他車那樣開船);但是有一件事,那就是我現(xiàn)在還在用眼睛看按鍵,真的很不習(xí)慣...”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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