雅閣失速門解決了嗎?

2022-08-08 10:32:31 作者：王一博

1、實際上，近兩月，車質(zhì)網(wǎng)接連收到多個本田車型出現(xiàn)“動力消失”、“熄火”問題的投訴，經(jīng)過認(rèn)真分析，車質(zhì)網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，雖然故障描述較為相似，例如思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、UR-V、CR-V等車主反映的“動力消失”、“熄火”情況，在經(jīng)4S店檢測后大多確定為火花塞積碳導(dǎo)致。數(shù)據(jù)顯示，此類問題多出現(xiàn)在老款車型中；

2、而廣汽本田十代雅閣的情況截然不同，不僅投訴量比較大，截至8月8日廣本宣布召回前，總計已經(jīng)有47位雅閣車主向車質(zhì)網(wǎng)反饋了失速（比例見上圖），而且，問題指向也非常清晰，幾乎所有問題都發(fā)生在雨天或者非常潮濕的情況下。最關(guān)鍵的是，這些案例全部發(fā)生在最新款1.5T車型上，且涉及兩家生產(chǎn)企業(yè)，先天缺陷的特征可謂呼之欲出。由于嚴(yán)重影響行車安全，在無法得到廠家迅速回應(yīng)之后，一些車主加大了維權(quán)呼聲，從而引發(fā)了媒體關(guān)注，并迅速發(fā)展成了所謂的失速門；

3、故障車輛地區(qū)分布來看，絕大多數(shù)出現(xiàn)失速問題的車輛集中在南方多雨地區(qū)，其中廣東省最多，占比達(dá)31%，此外，湖南、湖北及江西省占比也均達(dá)10%以上。而結(jié)合出現(xiàn)問題時間來看，目前投訴車輛“失速“問題大多集中出現(xiàn)在近兩月雨季當(dāng)中；

4、冷凝水被吸入導(dǎo)致缺陷車輛召回過程需耗費1個半小時；究竟是什么原因?qū)е卤咎?.5T 發(fā)動機(jī)雨天行車出現(xiàn)“失速”問題，坊間進(jìn)行了各種猜測。而根據(jù)召回公告，認(rèn)定是“由于發(fā)動機(jī)中冷器出口處空氣流速設(shè)計的原因，車輛在大雨等高溫高濕環(huán)境下行駛時，可能導(dǎo)致少量冷凝水在中冷器出口處聚集，在這種情況下急加速時有冷凝水滴被吸入燃燒室造成發(fā)動機(jī)缺火，極端情況下可能使發(fā)動機(jī)進(jìn)入保護(hù)模式，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)行駛中加速受限等情況，存在安全隱患。廣汽本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費安裝優(yōu)化中冷器出口空氣流速的裝置，以消除安全隱患；

5、根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)從廣本一家4S店拿到的一份服務(wù)信息資料顯示，本次召回的關(guān)鍵是在中冷器出口端安裝進(jìn)氣流速調(diào)節(jié)管（下圖）。整個過程只需要4步：拆掉前保險杠、安裝、電腦清除DTC、安裝保險杠。大約耗費1個半小時。根據(jù)資料，這個用以解決本次缺陷的進(jìn)氣流速調(diào)節(jié)管，成本不超過30元。

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