全新凌派碰撞測(cè)試怎么樣?
全新凌派(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)碰撞測(cè)試五顆星:
1、正面25%偏置碰撞是這項(xiàng)測(cè)試最嚴(yán)厲的項(xiàng)目,測(cè)試車(chē)輛以64.4km\/h±1km\/h速度直接撞向設(shè)置的被撞物,駕駛位和被撞物重疊率為25%。從測(cè)試圖片可以看到車(chē)輛碰撞時(shí)駕駛席安全氣囊正常起爆,而副駕駛席安全氣囊沒(méi)有起爆,門(mén)框整體變形上部扭曲。 凌派前保險(xiǎn)杠起到部分緩沖作用,車(chē)輛A柱發(fā)生部分變形,儀表臺(tái)向內(nèi)侵入;
2、側(cè)面碰撞中,測(cè)試物以50km\/h速度撞向處于靜止車(chē)輛側(cè)面,測(cè)試物總質(zhì)量為1500kg,這項(xiàng)測(cè)試是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格側(cè)面碰撞。 凌派在側(cè)面碰撞中獲得一般(M)成績(jī),碰撞后B柱起到了較好的防護(hù)作用,B柱與駕駛員座椅中心線的距離為12.5cm,根據(jù)C-IASI標(biāo)準(zhǔn)大于等于12.5cm成績(jī)都屬于優(yōu)秀,所以凌派車(chē)身結(jié)構(gòu)可靠,成績(jī)?yōu)閮?yōu)秀。凌派只有頂配車(chē)型配備側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,測(cè)試車(chē)輛駕駛員和后排乘客頭部和頸部都受到傷害較大,側(cè)氣囊和氣簾都是能保護(hù)生命的重要安全防護(hù)措施;
3、凌派在車(chē)頂強(qiáng)度測(cè)試獲得優(yōu)秀成績(jī),座椅\/頭枕動(dòng)態(tài)測(cè)試和靜態(tài)測(cè)試都獲得優(yōu)秀。凌派車(chē)身結(jié)構(gòu)值得肯定,但中低配車(chē)型安全氣囊數(shù)量較少,只在頂配車(chē)型上數(shù)量較多。 3、行人保護(hù)成績(jī)獲C-IASI歷史最高分,AEB\/FCW配置下放更優(yōu)秀 車(chē)外行人安全保護(hù)凌派獲得了優(yōu)秀(G)成績(jī)。 頭型實(shí)驗(yàn)滿(mǎn)分24分獲得20.488分,這是C-IASI目前測(cè)試車(chē)型中的最好成績(jī) 腿型試驗(yàn)中獲得滿(mǎn)分6分 車(chē)輛輔助安全指數(shù)中,凌派獲得優(yōu)秀(G)成績(jī),F(xiàn)CW\/AEB兩項(xiàng)測(cè)試中FCW、AEB兩項(xiàng)配置都得到滿(mǎn)分。
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