奔馳GLC?2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型動(dòng)力怎么樣?奔馳GLC購車手冊(cè)
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外觀 | 2018款?奔馳GLC外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳GLC內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2018款?奔馳GLC動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳GLC配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?奔馳GLC空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2018款?奔馳GLC細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳GLC排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2018款?奔馳GLC配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2018款?奔馳GLC落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2018款?奔馳GLC同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
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不知道大家會(huì)如何定義一輛好車,大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但我認(rèn)為動(dòng)力和操控是最重要的,首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色,其他方面的出色表現(xiàn)才更加有意義。作為一款指導(dǎo)價(jià)44.7萬元的車型,奔馳GLC(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
奔馳GLC車頭顯得非常精巧,配合雙幅式中網(wǎng),看上去很漂亮。
奔馳GLC車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上豪華的尾燈,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。
奔馳GLC內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用銀色飾條裝飾,整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。
奔馳GLC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.3L/100km。
該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。
不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何,奔馳GLC的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感。同時(shí),奔馳GLC配備了溫度分區(qū)控制、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)后備廂等配置。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
奔馳GLC?2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 GLC 260 4MATIC 豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@jjw2008說道:“動(dòng)力十足,畢竟是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力不錯(cuò),九檔手自一體變速箱,配合完美,起步有力,推背感強(qiáng),加速速度快,一百公里加速,簡直就是在高速上超車。”
網(wǎng)友@wangshao123說道:“動(dòng)力:搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的奔馳 GLC。其中最大功率的2.0T版本,最大馬力達(dá)到了258馬力,上坡和起步都比較舒服。動(dòng)力還是不錯(cuò)的,我買這輛車的時(shí)候,百公里加速6.9秒,而我之前那輛車的官方成績是12秒左右,現(xiàn)在開到了運(yùn)動(dòng)模式,一腳油門踩下去,感覺非常的刺|激。GLC動(dòng)力城市基本夠用了,比想象中的要好很多,但畢竟只是低級(jí)動(dòng)力,超車并不困難。另外,這輛車的動(dòng)力響應(yīng)也很快,一開始就給油,反應(yīng)也很快,沒有動(dòng)力延遲。”
網(wǎng)友@wanglimin701222說道:“我不太懂操控,反正一切憑感覺,這車最讓我滿意的就是轉(zhuǎn)向和底盤,轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度的確比速派和奇駿都要好,基本上沒有虛位,而且底盤調(diào)教很不錯(cuò),開起來很整。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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