在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現(xiàn)強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費者的青睞。今天為大家介紹的是科雷傲（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　科雷傲車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計風(fēng)格，充斥著年輕化和個性化的設(shè)計元素。

　　科雷傲車尾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計風(fēng)格，搭配運動的尾燈，洋溢著青春的活力，視覺上很討喜。

　　科雷傲內(nèi)飾看上去頗具炫酷的感覺，整體的造型設(shè)計十分動感。

　　科雷傲配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩233?！っ?，工信部綜合油耗7.7L/100km。

　　這款車匹配無級變速箱（模擬7擋）。

　　該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，同時，科雷傲標(biāo)配了發(fā)動機啟停技術(shù)、防紫外線玻璃、主駕駛位車窗一鍵升降、定速巡航、無鑰匙啟動系統(tǒng)、倒車影像、溫度分區(qū)控制等配置。后排座椅方面，科雷傲后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

科雷傲?2017款 2.5L 兩驅(qū)尊貴版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 2.5L 兩驅(qū)尊貴版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@覺得自己是超人說道：“目前還沒進(jìn)行越野方面的測試，不做過多評價”

網(wǎng)友@岔氣的蝸牛說道：“沒去過越野，這個配置感覺還是狂放不了?！?/p>

網(wǎng)友@小灰灰1984說道：“CVT的變速箱用過才知道，省油但是笨，動力不咋地，還是懷念開AT的時候，各種駕駛樂趣，想加速就加速。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）