不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但我認為動力和操控是最重要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的途昂（詢底價|查參配）。

　　途昂車頭給人一種十分高貴的感覺，加上鎧甲式中網(wǎng)，整體看起來檔次感十足。

　　途昂車尾看起來非常高貴，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出豪華的設計風格，內(nèi)部運用了精致的細節(jié)設計，點亮后美感十足。

　　途昂內(nèi)飾顯得十分端莊，飾以銀色飾條，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　途昂配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率220馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環(huán)節(jié)，途昂配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，能讓車內(nèi)變得更加明亮通透。同時，途昂搭載了陡坡緩降、上坡輔助、自動駐車、無鑰匙啟動系統(tǒng)、電動后備廂位置記憶、自動空調(diào)、后排側隱私玻璃等配置。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI?途昂動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@sgdgsdg說道：“這輛車需要適應一下，我之前開的是一輛車，換了這輛車以后，我的視力明顯好了很多，不過轉(zhuǎn)彎的時候需要打方向盤。”

網(wǎng)友@npfk說道：“整輛車的操控性還算不錯，轉(zhuǎn)向非常精準，路面反饋也比較清晰。而且方向盤的力度并不大，唯一的缺點就是底盤比較硬，遇到一些凹凸不平的路面，會有些顛簸?！?/p>

網(wǎng)友@pioneerzg說道：“操控起來并不難，因為配置齊全，操控更加智能，雙手可以自由活動，但是，車太大了，角度不好控制，經(jīng)常會被刮到?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）