目前國內(nèi)絕大多數(shù)消費(fèi)者的購車預(yù)算在十幾二十萬，這也是目前車企競爭最激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。特別是配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天我們要說的是雅閣（詢底價(jià)|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　雅閣車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動感。

　　雅閣大燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　該車采用了運(yùn)動的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為215/60 R16。

　　雅閣的后視鏡配備了電動調(diào)節(jié)、電動折疊，盡管只有為數(shù)不多的功能，但在很多時(shí)候還是能幫上忙的。

　　雅閣車尾看上去頗具靈動的感覺，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，細(xì)節(jié)上沒用特別多的元素修飾，簡單幾筆就讓整個(gè)尾部顯得更有活力了。

　　尾燈方面，雅閣尾燈造型走了年輕路線，新潮有活力的風(fēng)格更容易受到年輕群體的歡迎。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，雅閣的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動的視覺效果，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。再看下配置，雅閣配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警。這款車在同級別中擁有不錯(cuò)的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。

2.0L?雅閣外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 2.0L AT EX Navi針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@cxd3211說道：“這一輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟是一輛中型車，而且價(jià)格也不貴，但是等待的時(shí)間卻是非常的長?！?/p>

網(wǎng)友@mcban0000說道：“因?yàn)槭侵衅诟目?，沒有打折，芯片又缺，24.2的落地價(jià)格雖然不低，但和其他車比起來，也不便宜，好在中型車的銷量不錯(cuò)，而且還能保值，后期再打折的話，應(yīng)該不會有太大的折扣。”

網(wǎng)友@ysbx說道：“三年來保養(yǎng)六次，我上班時(shí)間比較近，一天20公里就夠了，還差一個(gè)月，首保只有一千多公里，大神們要不要換機(jī)油，問一下首保能不能推遲一個(gè)月？后期保養(yǎng)費(fèi)用應(yīng)該和純油差不多吧，做好心理準(zhǔn)備，貴了找朋友修理廠。有一輛白色的車。銷售人員說過無數(shù)輛白色汽車好、安全、保值、耐臟、金屬漆，奈何我和妻子都喜歡黑色。沉穩(wěn)，沉穩(wěn)?；艘粋€(gè)月的時(shí)間才拿到車，真是物有所值。當(dāng)天就上牌了，手機(jī)上的隨機(jī)號碼并不是很好，只能在公眾號里面編，車管所50-1的小竅門，可能是胡說八道，每天早點(diǎn)去，他每天都會放號，時(shí)間越晚，好的號碼就越多。本田。雖然是日本產(chǎn)的，但是質(zhì)量和口碑都很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）