自動(dòng)擋車(chē)下坡起步掛d檔不加油門(mén)會(huì)溜車(chē)嗎?
有液力變矩器的車(chē)會(huì)直接起步,效果和溜車(chē)一樣,但算不上溜車(chē)。而不用液力變矩器的車(chē)則會(huì)溜車(chē)。使用液力變矩器的車(chē)
液力變矩器是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間傳遞動(dòng)力的裝置,液力變矩器的主要作用是實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的柔性連接,什么是柔性連接呢?簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就相當(dāng)于手動(dòng)擋車(chē)的半聯(lián)動(dòng)。
所以使用液力變矩器的車(chē)只要發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就有動(dòng)力傳遞到變速箱。掛上d擋后動(dòng)力瞬間就傳遞給驅(qū)動(dòng)輪了,只是由于我們踩著剎車(chē)所以車(chē)不會(huì)立馬起步,液力變矩器處于“半聯(lián)動(dòng)”狀態(tài)。松開(kāi)剎車(chē)后即使你不踩油門(mén)車(chē)也會(huì)立馬起步。 沒(méi)有液力變矩器的車(chē)
還有一些車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間通過(guò)多片離合器或者干式離合器傳遞動(dòng)力,由于多片離合器和干式離合器可以完全分離,所以這種車(chē)松開(kāi)剎車(chē)后如果不踩油門(mén)的話離合器不結(jié)合,或者結(jié)合速度慢,相當(dāng)于手動(dòng)擋車(chē)掛擋后沒(méi)有松開(kāi)離合器的狀態(tài),這時(shí)候驅(qū)動(dòng)輪還是自由狀態(tài),如果有坡度的話肯定會(huì)溜車(chē)。
比如邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的濕式雙離合變速箱,坡道起步時(shí)掛d檔松剎車(chē)也不走,必須踩一腳油門(mén)才有動(dòng)力。cvt
為什么要把cvt單獨(dú)拿出來(lái)說(shuō)呢?因?yàn)閏vt的結(jié)構(gòu)更獨(dú)特。cvt變速箱輸入軸上除了有液力變矩器或者離合器外還有一組帶離合器的行星齒輪。它是用來(lái)實(shí)現(xiàn)cvt變速箱空擋和倒擋功能的。
需要掛空擋時(shí)離合器斷開(kāi),變速箱輸入軸與主動(dòng)輪斷開(kāi)連接,此時(shí)變速箱是空擋。需要前進(jìn)時(shí)離合器結(jié)合,變速箱輸入軸和主動(dòng)錐形輪朝同一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。掛倒擋時(shí)離合器控制行星齒輪機(jī)構(gòu)反轉(zhuǎn),這時(shí)候變速箱輸入軸和主動(dòng)錐形輪反向轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)倒擋的效果。
所以這類變速箱掛上d檔后能不能立刻把動(dòng)力傳遞給變速箱還是取決于空擋離合器結(jié)合的速度,有些變速箱需要踩油門(mén)后離合器才能結(jié)合,那么掛擋后不踩油門(mén)的話也一樣會(huì)溜車(chē)。
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