【太平洋汽車網(wǎng)】東風(fēng)日產(chǎn)天籟有倒車影像，配置有倒車影像的原因是為了在汽車駐車或者倒車時(shí)，能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員駐車、倒車和啟動(dòng)車輛時(shí)前后左右探視所引起的困擾，并幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷。

　　作為一個(gè)汽車行業(yè)深耕多年的技術(shù)人員，工作中與很多汽車工廠的工程師有過(guò)關(guān)于車輛問(wèn)題方面的溝通交流，也有朋友開修理廠，日常會(huì)遇到各類車型的很多毛病，所以把接觸使用過(guò)的車型容易出現(xiàn)的一些問(wèn)題進(jìn)行羅列分析，跟大家共享一下，讓車友遇到類似問(wèn)題少走彎路。通病并不是黑某個(gè)車，下所謂車無(wú)完車，人無(wú)完人，車和人一樣并沒(méi)有完美的，所有車型所有車都有自己的優(yōu)點(diǎn)和不足，有些是設(shè)計(jì)問(wèn)題，有些是使用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，很多通病是沒(méi)有辦法解決的，只能忍受。

　　了解這些通病可以讓車友選擇車輛的時(shí)候掌握的信息更加豐富，至少先判斷哪些自己可以忍受，哪些完全不能接受，給自己的選擇多一個(gè)權(quán)衡！

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)的銷量和利潤(rùn)的最大支柱的軒逸，優(yōu)點(diǎn)不必多說(shuō)，省油，耐用，好開等等，這些優(yōu)點(diǎn)剛好切中國(guó)人要害，所以這些年軒逸的銷量一路高歌猛進(jìn)，長(zhǎng)期霸占A級(jí)車銷量頭把交椅；日系三杰之一的天籟，早年以“大沙發(fā)”般的舒適度在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中級(jí)車市場(chǎng)殺出屬于自己的一片天空，現(xiàn)在的新款天籟也在慢慢向年輕和運(yùn)動(dòng)靠攏；改款后的新奇駿終于終結(jié)了日系城市SUV兩田獨(dú)大的歷史，有了跟CRV和RAV4平起平坐的底氣！今天跟大家分享下日產(chǎn)這三款各大自領(lǐng)域絕對(duì)主力車型都有哪些通病吧。

　　1，燒機(jī)油（軒逸）沒(méi)錯(cuò)，排名第一的問(wèn)題是燒機(jī)油，特別是是新款軒逸的HR16DE，一臺(tái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，正常情況下日系的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)很驗(yàn)證跟“燒機(jī)油”這三個(gè)字聯(lián)想到一起，但日產(chǎn)做到了！很多新軒逸車主反饋車輛在首保后一萬(wàn)公里左右就出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，從發(fā)動(dòng)機(jī)里可以看到進(jìn)氣管里充滿著機(jī)油，機(jī)油甚至從進(jìn)氣管路與缸體的連接位滲出來(lái)。根本原因當(dāng)然還是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷，可能是這款HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)有問(wèn)題。從機(jī)油都是出現(xiàn)在進(jìn)氣管的管路上可知，曲軸箱通風(fēng)的路徑?jīng)]有得到合理設(shè)計(jì)，導(dǎo)致空氣從進(jìn)氣管進(jìn)去曲軸箱后帶走的機(jī)油過(guò)多，或者說(shuō)機(jī)油的蒸發(fā)量過(guò)大，同時(shí)油氣分離PCV閥來(lái)不及排出這么多機(jī)油量，導(dǎo)致機(jī)油被帶出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。而且，隨著PCV閥性能下降，就出現(xiàn)機(jī)油過(guò)濾不干凈，機(jī)油隨著油氣通道進(jìn)氣歧管中，燒機(jī)油會(huì)越來(lái)越厲害！解決辦法是保修期內(nèi)換發(fā)動(dòng)機(jī)，或者，備好機(jī)油隨時(shí)加！

　　2，各種零件生銹（軒逸）從事汽車行業(yè)的人都知道，整車表面都需要做電泳處理，至少保證十到十五年內(nèi)不會(huì)發(fā)生生銹問(wèn)題，包括底盤件和一些裸露零件也是一樣，跟車身同樣的防生銹年限要求，但軒逸在這方面可能對(duì)供應(yīng)商管控做得不是特別優(yōu)秀，底盤件生銹的問(wèn)題也是眾多車主投訴的主要問(wèn)題之一，而且很多是一到兩年的車，連這個(gè)本來(lái)就不怎么響亮的喇叭也生銹了，這種低級(jí)問(wèn)題確實(shí)對(duì)不住這個(gè)銷量王的稱號(hào)！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）