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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 PHEV 啟航版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 經(jīng)典版 29.98萬(wàn) - 29.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 運(yùn)動(dòng)版 30.68萬(wàn) - 30.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 BEV 啟航版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 PHEV 旗艦版 31.98萬(wàn) - 31.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 BEV 經(jīng)典版 32.58萬(wàn) - 32.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 BEV 運(yùn)動(dòng)版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 BEV 旗艦版 35.78萬(wàn) - 35.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　騰勢(shì)X前臉呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球，配合鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4890/1950/1725mm，軸距2820mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　騰勢(shì)X內(nèi)飾看上去非常簡(jiǎn)練，以黑色為主，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　騰勢(shì)X搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前后永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力，峰值扭矩320?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率394馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩630?！っ祝ば挪烤C合油耗1.8L/100km，工信部純電續(xù)航里程81Km。

騰勢(shì)X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wenhe01說(shuō)道：“操控性更好，轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)，幾乎什么都能打到，唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑太大了?！?/p>

網(wǎng)友@dujing08說(shuō)道：“這是一種很爽的感覺(jué)。一直在用電，感覺(jué)很爽。空間很大。車漆做工很好。不知道的人，還以為這是一種新能源，價(jià)格不菲。”

網(wǎng)友@sunyiling232說(shuō)道：“開(kāi)著車，聽(tīng)著音樂(lè)，幾乎聽(tīng)不到輪胎的噪音，但在水泥路上行駛的時(shí)候，輪胎的噪音很大。自從買車之后，空調(diào)就一直開(kāi)著，開(kāi)到了二十三度，過(guò)濾掉了 PM2.5?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）