內(nèi)外循環(huán)的標(biāo)志是什么樣子
【太平洋汽車網(wǎng)】?jī)?nèi)外循環(huán)的標(biāo)志是箭頭和一輛汽車,箭頭是畫(huà)在車?yán)锩娴模庋h(huán)則是箭頭往車外。對(duì)于大多數(shù)車型來(lái)說(shuō),內(nèi)外循環(huán)是同一個(gè)按鍵,沒(méi)有按下開(kāi)關(guān)時(shí),大多數(shù)默認(rèn)是外循環(huán)。
相信有的人剛開(kāi)始接觸汽車,對(duì)于汽車上眾多按鍵,不了解的人可能并不知道怎么使用。比如空調(diào)內(nèi)外循環(huán)按鍵,內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的標(biāo)志比較相似,其實(shí)只要我們讀懂內(nèi)外循環(huán)的標(biāo)志,便可以清楚內(nèi)外循環(huán)是如何使用的。
從內(nèi)外循環(huán)的標(biāo)志看它們是如何使用的?
如圖所示,從圖中其實(shí)很簡(jiǎn)單看出內(nèi)外循環(huán)的標(biāo)志區(qū)別。內(nèi)循環(huán)相當(dāng)于一個(gè)空調(diào)房,所有門(mén)窗都緊閉,形成一個(gè)封閉的空間,所以制冷和制暖效果會(huì)很好。這和我們?nèi)粘J褂每照{(diào)的習(xí)慣是一樣的。
但是在空調(diào)房時(shí)間久了,肯定會(huì)覺(jué)得空氣會(huì)比較悶,所以外循環(huán)相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)窗通風(fēng)的動(dòng)作,空調(diào)切換至外循環(huán)后,便可以保證車內(nèi)空氣與外界的流通。
為什么車上只有一個(gè)內(nèi)循環(huán)標(biāo)志?
只要按下各自對(duì)應(yīng)按鈕,即可將空調(diào)模式轉(zhuǎn)為內(nèi)循環(huán)或外循環(huán)。不過(guò)有車主發(fā)現(xiàn),自己車的空調(diào)操作按鈕上只有一個(gè)內(nèi)循環(huán)標(biāo)志。
其實(shí),這是廠家為了簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì),內(nèi)外循環(huán)是同一個(gè)按鍵,沒(méi)有按下開(kāi)關(guān)時(shí),一般默認(rèn)是外循環(huán);按下開(kāi)關(guān)后,指示燈會(huì)亮起,說(shuō)明空調(diào)現(xiàn)在是內(nèi)循環(huán);再按下開(kāi)關(guān)后,指示燈熄滅,此時(shí)是外循環(huán)。
是不是開(kāi)空調(diào)時(shí)一直用內(nèi)循環(huán)?
內(nèi)外循環(huán)的選擇也有對(duì)于需求,下面我們來(lái)看看具體情況如何使用空調(diào):
1、車輛戶外暴曬后,上車后先開(kāi)啟外循環(huán)通風(fēng)散熱,同時(shí)還可以開(kāi)車窗和天窗加快散熱速度,3-5分鐘后讓車內(nèi)溫度基本平衡,這時(shí)關(guān)好車窗,開(kāi)啟制冷,把空調(diào)循環(huán)改為內(nèi)循環(huán)。
2、寒冷天氣,上車后應(yīng)稍等片刻,待到發(fā)動(dòng)機(jī)溫度去到正常位置,這時(shí)開(kāi)啟暖氣內(nèi)循環(huán)可以快速提高溫度。
3、堵車時(shí),最好關(guān)閉外循環(huán),可以阻隔前車的尾氣。
4、高速行駛時(shí),可以視情況開(kāi)啟外循環(huán),因?yàn)楦咚匍_(kāi)車,時(shí)間久了,內(nèi)循環(huán)容易導(dǎo)致車內(nèi)空氣混濁,所以打開(kāi)外循環(huán),能夠保持車內(nèi)溫度,又有新鮮空氣。不過(guò)之前開(kāi)空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度,那么不要一直開(kāi)啟外循環(huán),而是隔一段時(shí)間開(kāi)啟外循環(huán),更換一下空氣。
5、停車時(shí),如果要在車內(nèi)休息并開(kāi)啟空調(diào),那一定要隔段時(shí)間開(kāi)啟外循環(huán),或者車窗留一點(diǎn)空隙。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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