【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致4008的前后懸掛材質(zhì)是鋁合金材質(zhì)，可以減輕簧下重量，從而提高了汽車的操控性。一般面向操控的汽車懸架都是鋁合金材質(zhì)，很多豪華車懸架也是鋁合金材質(zhì)。

　　標(biāo)致4008底盤高度多高，標(biāo)致4008底盤結(jié)構(gòu)解析據(jù)相關(guān)資料顯示標(biāo)致4008最小離地間隙是210mm，最大涉水深度是350mm。確切詳情具體還請(qǐng)?jiān)儐?wèn)相關(guān)標(biāo)致汽車銷售服務(wù)商處。 最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。4008底盤較為平整、隔熱優(yōu)秀、加強(qiáng)型元寶梁結(jié)構(gòu)存在不足 、管線未保護(hù)、底盤防腐工藝一般。4008底盤分布5塊非金屬護(hù)板（下圖黃色區(qū)域共5塊），護(hù)板柔軟度較差。

　　前副車架采用“加強(qiáng)型”元寶梁結(jié)構(gòu)，該稱呼原本并不存在，元寶梁結(jié)構(gòu)（藍(lán)色區(qū)域）實(shí)為已元寶梁為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，兩側(cè)分別延伸一根縱向加強(qiáng)件向前連接。有別于“復(fù)合型”副車架的是，4008前副車架結(jié)構(gòu)缺少一根橫向加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

　　底盤隔熱采用鋁箔材質(zhì)100%全防護(hù)，底盤防腐（紫色部分）僅有80%區(qū)域受到保護(hù)。管線緊貼鋼板內(nèi)側(cè)，并無(wú)任何保護(hù)措施。前懸掛為麥弗遜結(jié)構(gòu)，下控制臂采用沖壓焊接工藝，后懸掛非獨(dú)立懸掛，也俗稱為板兒車懸掛，后懸掛兩側(cè)分別設(shè)計(jì)限位支撐塊提高側(cè)傾支撐力。

　　標(biāo)致4008磨合期車速，標(biāo)致4008磨合期注意事項(xiàng)標(biāo)致4008磨合期車速時(shí)速應(yīng)控制在60-80公里/小時(shí)之內(nèi)。標(biāo)致4008是一款采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，融合轎跑與SUV風(fēng)格設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)更顯別具一格，也顯得運(yùn)動(dòng)感十足。了解標(biāo)志4008磨合期注意事項(xiàng)，讓新車的使用更得心應(yīng)手。

　　緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)； 避免負(fù)荷過(guò)重。新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不能超過(guò)額定載荷的90%，另外，為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)。

　　新車在磨合期內(nèi)使用的汽油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號(hào)，應(yīng)盡量添加優(yōu)質(zhì)的汽油，切勿添加抗磨損的油精，以免里程數(shù)已夠而磨合不足。 速忌提前拆除限片。限速片是裝在化油器與進(jìn)氣管間的節(jié)流裝置，車主不能提前將它拆除，應(yīng)等新車行駛1000公里后，在保養(yǎng)良好的情況下再將它拆除。

　　標(biāo)致4008磨合期多久，標(biāo)致4008磨合期多少公里標(biāo)致4008磨合期為3000公里左右。新車在磨合期使用時(shí)的注意事項(xiàng)：

　　1、起步先預(yù)熱：這是針對(duì)電噴車而言的，起步前，應(yīng)先將鑰匙轉(zhuǎn)到第二擋后等5-10秒鐘，再啟動(dòng)，這是由于鑰匙門打開(kāi)后，汽油泵就開(kāi)始工作，使油壓及噴油量進(jìn)行調(diào)整，因此，幾秒鐘后再啟動(dòng)以保護(hù)新車發(fā)動(dòng)機(jī)；

　　2、忌緊急制動(dòng)：緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，在初次行駛的300公里內(nèi)，最好不要緊急制動(dòng)；

　　3、避免負(fù)荷過(guò)重：新車在磨合期如滿載運(yùn)行，會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞，因此，在初次行駛的1000公里內(nèi)，國(guó)產(chǎn)車不能超過(guò)額定載荷的75%-80%，進(jìn)口車不能超過(guò)額定載荷的90%，另外，為減少車身和動(dòng)力系統(tǒng)負(fù)荷，應(yīng)選較平坦的行車路面，避免振動(dòng)、沖撞或緊急制動(dòng)；

　　4、忌跑長(zhǎng)途：新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損；一般來(lái)講，新車的輪胎必須經(jīng)過(guò)200公里以上的行駛摩擦才能達(dá)到“最佳附著力”；剎車片必須經(jīng)過(guò)400公里以上行駛，才能達(dá)到“理想的摩擦力”，全車各部位的運(yùn)動(dòng)摩擦件需經(jīng)過(guò)1000公里以上的磨合，才能建立起良好的配合關(guān)系。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）