【太平洋汽車網(wǎng)】凌尚和雷凌區(qū)別：1、雷凌是1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加普通的CVT變速箱，在動力和駕駛體驗方面比凌尚有優(yōu)勢。2、車尾整體造型不同。凌尚尾燈做了熏黑處理，而雷凌雙擎運(yùn)動版為普通尾燈。

　　凌尚在被公布的那一刻便被市場的輿論所淹沒，很多人表示它僅僅是雷凌的改款車型，在外觀沒有太大變化的情況下，很難讓人想象這是一款全新一車型。而且內(nèi)飾基本沿用了雷凌的設(shè)計，無論是從外觀來看，還是從內(nèi)飾來區(qū)分，都很難讓人相信雷凌和凌尚的非同系車型凌尚雷凌首先我們先來看一下外觀，前臉的造型非常熟悉，半幅式大燈與雷凌雙擎運(yùn)動版如出一轍，不同的是下方進(jìn)氣格柵，凌尚為全橫條式設(shè)計，而雷凌雙擎運(yùn)動版則是蜂巢式網(wǎng)格。

　　凌尚雷凌車身尺寸方面不同，雷凌尺寸為長4640mm/寬1780mm/高1435mm，軸距2700mm。凌尚尺寸為長4695mm/寬1780mm/高1435mm，軸距27500mm，車身尺寸方面凌尚稍占優(yōu)勢。其中車身設(shè)計完全照搬了雷凌雙擎運(yùn)動版的設(shè)計，車身方面并無差別，都是比較運(yùn)動的簡潔風(fēng)格；另外在輪轂造型上會有所不同，相對而已我更喜歡凌尚的輪轂造型設(shè)計，非常的動感。

　　凌尚雷凌兩款車的車尾整體造型，基本一致，只是細(xì)節(jié)上有所不同，凌尚尾燈做了熏黑處理，而雷凌雙擎運(yùn)動版為普通尾燈。凌尚的后杠底部有銀色裝飾，看起來有點像排氣裝飾，而雷凌雙擎運(yùn)動版的后杠位置為黑色拱型裝飾，在其它方面并無太多區(qū)別。從整體外觀可以看出，其實兩款車的外觀設(shè)計幾乎都相同，可能只有細(xì)節(jié)上會有所差別，凌尚雷凌內(nèi)飾設(shè)計很明顯還是沿用了雷凌的設(shè)計，只是在內(nèi)飾顏色上沒有區(qū)別。不過在部分配置上還是能體現(xiàn)出凌尚的檔次感的，比如說高配凌尚是的液晶儀表盤為12.3英寸，而雷凌雙擎運(yùn)動版的僅為4.2英寸，其它高配車型的液晶儀表盤也只是7英寸。高配凌尚中控屏為9英寸，低配為8英寸，而雷凌雙擎運(yùn)動版中控屏為9英寸，其它高配車型為12.1英寸，從屏幕配置上來看，兩款機(jī)各得1分。

　　凌尚雷凌動力方面，凌尚搭載的是一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率126kW，最大扭矩205Nm，變速箱匹配了一臺可模擬10擋的CVT無級變速箱，不過目前這款車尚無混動車型上市，暫時無法獲知駕駛方面的信息。不過從動力參數(shù)來看，雷凌雙擎運(yùn)動版的1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)，功率稍小了一些，但因為電機(jī)原因，它的扭矩要比凌尚大一些，在起步方面會有一定優(yōu)勢，而凌尚的發(fā)動機(jī)多出來的功率并不會帶來多少性能上的優(yōu)勢。

　　雷凌從以上數(shù)據(jù)來看，兩款車的差距并不是太多，僅僅是在尺寸、動力和部分配置上有所差別。凌尚的上市為緊湊型轎車市場帶來了新鮮的血液，不過此舉是利是弊目前下定論為之過早?；蛟S會出現(xiàn)雷凌與凌尚雙劍合璧的共贏局面，但也有可能會出現(xiàn)凌尚單方面侵蝕雷凌市場份額的局面，至于會走向哪一方，只能讓市場來證明一切。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）